Wyświetlono wypowiedzi wyszukane dla słów: Farby epoksydowe





Temat: Wykladzina do garazu?
IMO kiepsko się sprawdza. Raz, że jest śliska i łatwo orła wiwinąć i zrobić
sobie krzywdę. Dwa, że pod wykładziną robi się syf (delikatnie mówiąc).
Zawsze będzie tam wilgotno i łatwo wychodować grzyba czy inne paskudztwo.
Ja też mam wypalankę i praktykuję jej malowanie. Parę lat temu pomalowałem
farbą epoksydową oczywiście po dokładnym wyczyszczeniu (szlifierka kątowa ze
szczotką drucianą a potem odkurzacz). Teraz co jakiś czas przemalowuję ale
juz nie farba epoksydową tylko ftalową szybkoschnącą. Wygląda dość
estetycznie, wilgoci nie wchłania i łatwo posprzątać. Poza tym, jak zostaną
mi resztki farby z jakichś prac, to zamiast postawić puszki na półkę i z
kilka lat wyrzucić, jak się zeschną to mogę je "zagospodarować" na posadzce.
Jacek






Temat: Antygraffiti - co jest tansze?
Ekspres Berlin Warszawa  (ten nowy) był malowany farbami firmy Lankwitzer
(mojej firmy), ale tylko wagony 1 kalsy i barowe. Technologia malarska i
farby posiadaja certyfikat DB (to byl warunek niemcow)

1) Farba epoksydowa gruntująca z fosforanem cynku - kod SG 64 - 80 ym
2) farba poliuretanowa (miedzywarstwa) - kod SG 70 - 80 ym
3) Farba poliuratanowa - nawierchniowa - kod SF 70 - 40 ym

Noemcy nie chcieli Antygraffiti - ale Farba Sf 70 jest na tle twarda i
odporna ze mozna zmyc z niej graffiti woda pod cisnieniem - lub potraktowac
dowolnym rozpuszczalnikeim do akrylu (1 skladnikowego) a powloka nie ulegnie
uszkodzeniu - i polysk tez pozostanie.

Simonto







Temat: Antygraffiti - co jest tansze?


Ekspres Berlin Warszawa  (ten nowy) był malowany farbami firmy Lankwitzer
(mojej firmy), ale tylko wagony 1 kalsy i barowe. Technologia malarska i
farby posiadaja certyfikat DB (to byl warunek niemcow)

1) Farba epoksydowa gruntująca z fosforanem cynku - kod SG 64 - 80 ym
2) farba poliuretanowa (miedzywarstwa) - kod SG 70 - 80 ym
3) Farba poliuratanowa - nawierchniowa - kod SF 70 - 40 ym

Noemcy nie chcieli Antygraffiti - ale Farba Sf 70 jest na tle twarda i
odporna ze mozna zmyc z niej graffiti woda pod cisnieniem - lub
potraktowac
dowolnym rozpuszczalnikeim do akrylu (1 skladnikowego) a powloka nie
ulegnie
uszkodzeniu - i polysk tez pozostanie.

Simonto


Dziekujemy za wyczerpujaca informacje i pozdrowienia dla szefa w Opolu.





Temat: Jak zacząć remont starej łódki?

Oczywiście tylko płaskie nie pracujące powierzchnie.I
Na jachcie nie ma powierzchni nie pracujących, cały kadłub ulega naprężeniom wywołanym działaniem fal i wiatru. Dlatego należy unikać materiałów nie przeznaczonych do prac szkutniczych. Pierwsza zasada to ustalić jakie materiały były użyte poprzednio. Jest to bardzo ważne ponieważ np. poliuretany nie trzymają się na podkładach olejnych a farby i lakiery olejne tudzież emalie ftalowe nie "złapią" jeśli wcześniej użyta była farba epoksydowa. Szpachlówke możesz wykonać sam, jeżeli chcesz pokryć kadłub laminatem epoksydowym to zmieszaj odrobine żywicy z talkiem, musi mieć konsystencje gestego miodu. Nakładasz to z lekkim nadmiarem a po związaniu szlifujesz.Zywica epoksydowa jest lepsza od poliestrowej bo lepiej wnika w drewno i ma większą wytrzymałość, niestety jest mało odporna na działanie ultrafioletu więc po położeniu laminatu epoksydowego musi być koniecznie pomalowany lakierem z filtrem UV.



Temat: Farba przeciwporostowa VSE firmy OLIVA.
On Wed, 25 Apr 2007 08:02:14 +0200, "Jacek Rosłonek"
<boskibulon@op.pl> wrote:

[quote]
Dokladnie co to za farba. Moze to farba dwuskladnikowa i utwardzacza
nie dajecie :-))

we dwoch mamy mature i czytalismy ze 3 razy etkietke i ani slowem o drugim
skladniku :)
W pierwszym swoim poscie napisales ze malujecie poliuretanem. Nie[/quote]
przypominam sobie aby Oliva miala w produkcji poliuretany
jednoskladnikowe i stad moje podejrzenie ze farba moze byc
dwuskladnikowa.
Byc moze jest to nowy produkt z ktorym sie nie spotkalem, wiec jeszcze
raz prosze podaj nazwe tej farby.

A co do matury to wierz mi ze nawet doktorat z chemii organicznej nie
gwarantuje ze nie zrobisz czegos dziwnego w praktyce chemii jachtowej.

Mozna sie pomylic i np do zywicy poliestrowej zastosowac utwardzacz do
zywic epoksydowych lub odwrotnie. Takie pomylki zdarzaja sie dosyc
czesto. :-)

--
Pozdrawiam, Wojtek
"Jak nie mozna czegos zalatwic, mozna to wydrukować" - Ruda
http://www.siz.org.pl/ http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/
gene@post.pl



Temat: Replika silnika D25-5

jaką konkretnie farbą mam pomalowac bloki paliwa chodzi mi o marke i nazwe farby najlepiej jak dostał bym ją w obi
Farba jak pisałem dowolna, szkoda kupować, każdy chyba ma w domu jakieś resztki od malowania kolryfera .
Jednak przy zwykłej olejnej trzeba malować dwa razy a więc czekać i się babrać. Ostatnio użyłem antykorozyjnej farby epoksydowej dwuskładnikowej od znajomego. HIGIENA składniki odmierzamy strzykawką mieszamy i malujemy. Za pierwszym razem otrzymujemy wystarczająco grubą warstwę a po godzinie lub dwóch na grzejniku możemy już ładować bloki do silnika. Pędzelek po dokładnym wytarciu w szmatkę nawet bez czyszczenia w rozpuszczalniku nadaje się do powtórnego użycia.
Jesteś z Gdyni to wpadnij do nas, trochę Ci odstąpię tej farby

Swoją drogą niezły temat takie mikro silniki.

pzdr




Temat: Laminowana sklejka - co na to? Jaka farba? Jak zabezpieczac?
Osmoza to problem bardziej laminatu niż drewna. W dodatku mniej odporne są laminaty poliestrowe niż epoksydowe - a właśnie epoksydowe używa się do pokrywania kadłubów sklejkowych. Kadłub sklejkowy oblaminowany konserwuje się podobnie jak laminatowy - należy go pomalować odpowiednim zestawem farb. W zasadzie nie ma znaczenia firma - znaczenie ma aby wszystkie farby były tej samej firmy (podkład i nawierzchniowa).
Musisz zwracać uwagę na wszelkie ubytki w laminacie (jest bardzo cienki) gdyż nie osmoza a gnicie zniszczy sklejkę.
Od środka jacht konserwuje się jakby był drewniany. Moim zdaniem nie powinno się jedynie używać lakierów epoksydowych lub poliuretanowych do malowania elementów sklejki od zewnątrz krytych laminatem. Drewno musi oddychać - szczelne zamalowanie grozi powstaniem zjawiska suchego gnicia.
Zbudowałem kiedyś łódkę ze sklejki i ją oblaminowałem. Łódka ma z 15 lat i nadal pływa u brata, choć sklejka zaczeła gnić od środka (źle przechowywana zimą).
Obecnie mam jacht drewniany (sote)



Temat: czym pomalowac?
Ja całą podłogę pomalowałem farbą epoksydową do malowania kadłubów
okrętowych. Farba dwuskładnikowa, epoksyd więc elastyczna i nie pęka, w
środku zachowuje się super, spore wyciszenie (z racji grubości samej farby)
od spodu położyłem na nią jeszcze bitumik (na wszelki wypadek) po jednym
sezonie bitumik poszedł w p.... Epoksyd został i ma się świetnie.
Producentem jest polska firma OLIVA. do dostania w specjalistycznych
sklepach z farbami (w Castoramie nie będzie :) ) na całą podłogę i błotniki
od wewnątrz zużyłem 6kg (nie oszczędzałem) ale wiem że spokojnie 3kg też
wystarczą
Żółwik




Temat: Remont blacharki rozpoczęty... do 31 stycznia finisz!

mozna nałozyc i 1 cm tylko rdze trzeba miec pod kontrola robiac cos takiego tracisz kontrole moze byc tak ze za 2-3 sama guma zostanie

hmm qumpel blacharznajpierw wszystko rude amputuje potem spawa i spawa ispawa...robił witare od podstaw, uaza i kilka innych terenowych. co powiesz na to ze na konserwacje daje pisemną gwarancje na 2 lata wiem jak niektórzy robia i widziałem jego robote-oby takich wiecej (tylko zeby sie szybciej z robotą uwijał) a guma bedzie w srodku:) zamiast wykładzinki i pomalowana w kolorze blue...zresztą jak bedzie gotowe to pokaze

Ja bym miedzy gumę a blachę dał jakąś farbę cynkową. Jest to najlepsza ochrona bo tzw katodowa.
Mosty malujemy: farba cynkowa, farba epoksydowa i na to poliuretan jako jedyny odporny na UV.



Temat: Czym zmyc farbe ?
Mozna sprobowac rozcienczalnikiem do farb epoksydowych lub alkidowych (na
pewno nie do poliuretanow). Przedtem radze wykonac probe na mniej widocznej
czesci karoserii.

Simonto

: Hi There !
:
: Czym zmyc farbe z samochodu. Kolezanka zaparkowala nieopodal budynku
: ktory jest malowany i ma teraz male plamki na calym samochodzie. Benzyna
: ekstrakcyjna ? Ale czy to nie uszkodzi lakieru ?
:
: --
: --------------------
: blonDIE (one & only)
: Dwie Nogi '78 + MTB
:





Temat: Sztrandusia - Zagle 500
On 17 Sty, 00:26, g...@post.pl (Wojtek Kasprzak) wrote:
[quote]On Wed, 16 Jan 2008 16:32:24 +0000 (UTC), "Robert Hoffman"
robhosailor.SKA...@gazeta.pl> wrote:
Ja mysle, ze problemem klasy Zagle 500 moze byc rowniez wlasnie to, ze
ewoluuje ona raczej w kierunku drogich rozwiazan.
Nie jest tak zle. Zmiany jak to zmiany jedne ida w dobra strone a
drugie juz nie bardzo wiadomo w jakim celu wprowadzono.
Hmm, a gdzie jest publicznie dostepna lista tych zmian? Do "Zagli"[/quote]
mozna w tej sprawie pisac?
Natomiast
[quote]wspolczesne technologie budowy lodki z drewna sa
nieodlacznie zwiazane z zywicami epoksydowymi do wykonczenia
powierzchni.
Wlasnie. A gdyby zbudowac Sztrandusie na regaty (nie do sztrandowania)[/quote]
i jej _nie_ oblaminowac, tylko pomalowac farbami epoksydowymi? Czy w
okresie eksploatacji +-5 lat bylaby gorsza?
Zakladam, ze uzycie laminatu E-S np. do wklejania grodzi w laminatowy
kadlub nie jest zabronione i "przez analogie" mozna laminowac laczenia
sklejek...
[quote]Co drewno to drewno, zawsze na wodzie bedzie lepiej wygladalo niz
sterylne "plastyki".
Przede wszystkim ma byc tanio :-)[/quote]
pozdrawiam, tomek



Temat: Sztrandusia - Zagle 500
On Thu, 17 Jan 2008 10:51:30 -0800 (PST), Tomek Glowka <st1545@o2.pl>
wrote:

[quote]Hmm, a gdzie jest publicznie dostepna lista tych zmian? Do "Zagli"
mozna w tej sprawie pisac?
Powstalo stowarzyszenie klasy Zagle 500 i sam miesiecznik Zagle ma juz[/quote]
raczej niewiele wspolnego z sama klasa. Dostalem adres gdzie jest co
trzeba o klasie Zagle 500 i wg zapewnien "dawcy" wszystko jest jak
najbardziej aktualne.
http://www.ppjk.pl/katalog_wiecej.php?idk=299&ida=528

[quote]Wlasnie. A gdyby zbudowac Sztrandusie na regaty (nie do sztrandowania)
i jej _nie_ oblaminowac, tylko pomalowac farbami epoksydowymi? Czy w
okresie eksploatacji +-5 lat bylaby gorsza?
Tak beda budowane egzemplarze chcace uzyskac certyfikat klasy.Tylko[/quote]
samo malowanie i niekoniecznie epoksydem. Jezeli ktos bardziej widzi
lodke do rekreacji i bardziej ceni sobie trwalosc i latwosc utrzymania
niz regaty w klasie Zagle 500, -regacic bedzie sie mogl w ktorejs z
klas T, to lodke oblaminuje zywica epoksydowa.
Gdyby powstalo wiecej lodek drewnianych, wtedy wlasciciele mogliby
naciskac stowarzyszenie do dokonania zmian w przepisach klasowych tak
aby drewno jako budulec kadluba nie bylo dyskryminowane przez przepisy
klasy Zagle 500.

--
Pozdrawiam, Wojtek
http://www.siz.org.pl/
gene@post.pl



Temat: Ciekawe pomysły rolników
moja beczka zanim została oddana do użytku, była piaskowana i malowana farbą epoksydową, wytrzymała chyba z 15 lat, jednak proste dennice zaczęły pracować i w tych miejscach zaczęło ją żreć,pozostała powierzchnia jak nowo malowana, teraz dorabiam nowe dennice, wzmacniane, i znowu pomaluję taką farbą, będzie spokój pewnie na kolejne, przynajmniej 10 lat



Temat: Alergia na nikiel, chrom i kobalt
Hej! Witam wszystkich, ja właśnie siedzę na L-4 spowodowane alergią na nikiel i parę innych rzeczy. Od kilku lat mam ten problem ale zawsze to były zmiany na rękach i w miejscach zapięć,paska i nie daj Boże sztucznej biżuterii. Teraz jest o wiele gorzej i piszę ku przestrodze wszystkich uczulonych! Przed Świętami Wielkanocnymi zachciało mi się remontu domu i jako kobieta samodzielna postanowiłam też sama malować ściany. Malowanie wyszło super,ściany zyskały piękny wygląd ale za to ja straciłam,obsypało mnie od stóp do głów,same czerwone swędzące bąble. Od razu wylądowałam u lekarza no i okazało się że rzeczywiście winny jest nikiel. Poza tym mam uczulenie na formaldechyd,formalinę i chrom. Nie chcę robić anty-reklamy ale uczuleni wystrzegajcie się farby Śnieżki! Poza tym chodzi też o żywice epoksydowe w farbach. Teraz wydaje mi się że wszystko mnie uczula, nawet spodnie w których chodziłam już przedtem. Ciężko z tym żyć,jeszcze bezpośredniego kontaktu można uniknąć ale gorzej z dietą. Aha, na którymś forum znalazłam wiadomość że na nikiel można się odczulić a ja zawsze słyszałam że na to nie ma odczulania,więc może jak ktoś coś wie to niech napisze. A słyszałyście o wykrywaczu niklu? Dobre, bo cały dom można zabezpieczyć. Pozdrowionka dla wszystkich uczulonych!!



Temat: Jacht z siatkobetonu-zimowanie i nie tylko
Cena kadłuba to max 30% ceny łódki. Jeśli zbudujesz kadłub 30% taniej to w całości owe "wiele" wynosi 9%.
W praktyce kadłub jest tańszy "sote" ale za to farby dużo droższe niż do laminatu (tam jest gotowa powłoka z żelkotu - w betoniaku szlifowanie, szpachlowanie i duuużo farb epoksydowych) - w przeciwnym wypadku jacht będzie przypominał pomost z masztem klubowym



Temat: Wylewka zamiast kafli do garażu ?


kafli nie kładz, nie warto. Syf, slisko, moga popękac itd


Może farba epoksydowa do betonu - taka namiastka świetnej posadzki
epoksydowej...
Może być w ciekawych kolorach i nawet z nietypowymi dodatkami - np. gwiadki
z tworzywa sztucznego, którymi
posypuje się posadzkę...

Pozdrawiam
Andrzej





Temat: "zima zaskoczyła drogowców"

A co do malowania, zakaz nie wynika z ryzyka zatrucia wód. Gdyby tak było, nie malowanoby konstrukcji stalowych, które bez tego momentalnie ulegałyby korozji (nawet po metalizacji czy ocynkowaniu). Przez pewien czas był zakaz malowania mostów betonowych, bowiem w ten sposób wykonawcy ukrywali niedoróbki w betonowaniu. Teraz jest to jak najbardziej wskazane, a same farby nie mogą być toksyczne dla środowiska.

To mamy sporo do pogadania!
Np. mi nie chodziło o ręczne malowanie mostów, lecz o wpół-przemysłowe, metodą natrysku hydrodynamicznego. Aktualnie mozna tylko pędzlami, ale to długo trwa.
Co do zabezpieczania stali zbrojeniowej konstrukcji betonowych, to od wielu lat stosuje się zabezpieczenia natryskiem tzw. farb epoksydowych, bardzo odpornych na chemię.
Natomiast co do zabezpieczania samego betonu prym wiodą USA, choćby dzięki zabezpieczaniu konstrukcji podpór mostowych narażonych na agresywnie złożone działanie wód morskich.

Sorki, może się trochę zagolopowałem.....




Temat: czym pomalowac?


Ja całą podłogę pomalowałem farbą epoksydową do malowania kadłubów
okrętowych


to to to to mozna jeszcze dostac??? toz to dobre na spod podlogi konserwacja
z zewnatrz....okrety wytrzymuja niezle warunki....drogie to to?? mozna
dostac od tak??





Temat: naklejki


Witajcie
mam do zrobienia naklejki na urządzenia żeliwne, malowane farbą epoksydową i
idące (częściowo) do ziemi.
Na czym powinno być to robione (chyba nie papier, tylko folia - jaka?) i z
jakim klejem?
Oczywiście naklejka powinna się trzymać i być do odczytania nawet po
wykopaniu z ziemi (np. do reklamacji).
Mam informacje, ze jest to powierzchnia chropowata, nieodtłuszczona. Wymiar
naklejki ok 15x15, lub 20x20mm, nakład 50-100 tys.

pozdrawiam
Mycha


Ktoś chce strasznie zaoszczędzić, a jest stara sprawdzona metoda - jak
blacha trawiona przynitowana, z pewnością wytrzyma ładne parę lat

Ariusz





Temat: naklejki


Witajcie
mam do zrobienia naklejki na urządzenia żeliwne, malowane farbą epoksydową
i idące (częściowo) do ziemi.
Na czym powinno być to robione (chyba nie papier, tylko folia - jaka?) i z
jakim klejem?
Oczywiście naklejka powinna się trzymać i być do odczytania nawet po
wykopaniu z ziemi (np. do reklamacji).
Mam informacje, ze jest to powierzchnia chropowata, nieodtłuszczona.
Wymiar naklejki ok 15x15, lub 20x20mm, nakład 50-100 tys.


poszukaj firm co robia etykiety dla przemysłu wedliniarskiego - serio pisze
:)





Temat: naklejki
Witajcie
mam do zrobienia naklejki na urządzenia żeliwne, malowane farbą epoksydową i
idące (częściowo) do ziemi.
Na czym powinno być to robione (chyba nie papier, tylko folia - jaka?) i z
jakim klejem?
Oczywiście naklejka powinna się trzymać i być do odczytania nawet po
wykopaniu z ziemi (np. do reklamacji).
Mam informacje, ze jest to powierzchnia chropowata, nieodtłuszczona. Wymiar
naklejki ok 15x15, lub 20x20mm, nakład 50-100 tys.

pozdrawiam
Mycha





Temat: MPWiK we Wrocławiu PILNIE kupi rury stalowe przewodowe !!!
Szanowni Państwo !
Zwracamy się z  uprzejmą prośbą o przesłanie nam oferty handlowej
dotyczącej niżej wymienionionego materiału :

I.1. Rura stalowa przewodowa  gat 18G2a lub ST3s DN 813 x 8 izoloana
farbą epoksydową wewnętrznie  i zewnętrznie, PN 10  w ilości          
 -45 mb
2. Rura stalowa  przewodowa  gat 18G2A lub ST3s DN 813 x 12,5
izolowana wewnętrznie cementem, zewnętrznie powłoka 3LPDE   , PN 10  
-48 mb

II. 1. Oferta cenowa brutto  w PLN,............................
    2. Warunki transportu / franko MPWiK W-w /
...............................
    3. Termin dostawy od momentu zamówienia
............................
    4. Warunki płatności / w tym przewidywane upusty cenowe
/..................
    5. Termin ważności oferty  ............................
    6.Warunki techniczne;  gwarancja, certyfikacja znak
bezpieczeństwa,atest PZH  .............................
    7. Termin składania ofert:     doraźnie - pilne

Uwagi:
Sprawę prowadzi : Mirosław  Przybysz                                  

        (MPWiK Dział Zakupów i Usług)
tel. 0-71 34-09-546 fax:0-71 34-09-725
Przedsiębiorstwo nasze jest podatnikiem podatku VAT nasz numer
identyfikacyjny 896-000-02-56 Jesteśmy uprawnieni do otrzymywania
faktur VAT.





Temat: kopula obserwatorium





Proponuję pociągnąć obie strony plandeki żywicą epoksydową (tak jak
farbą) -
powinno się zrobić coś w rodzaju laminatu ...


Pozostaje jeszcze problem uksztaltowania tego w polkule, ktory mozna
rozwiazac dmuchanym balonem.
Podobno taka technike stosuje sie w przypadku normalnym zelbetonowych
konstrukcji.
Gdzies w Polsce jest nowoczesna swiatynia-grobowiec budowana w taki sposob.
Dmucha sie olbrzymi pol-balon (kilkadziesiat metrow srednicy), na
powierzchni umieszcza sie siatke metalowa, druty itp.
W koncu calosc oblewa sie betonem. Gdy wszystko jest juz twarde wystarczy
sposcic powietrze i kopula jest gotowa.
Z zywica epoxydowa tez powinno sie udac. Bedzie to prostsze niz budowanie
odpowiedniej formy.

Pawel Sliz





Temat: kopula obserwatorium
Proponuję pociągnąć obie strony plandeki żywicą epoksydową (tak jak farbą) -
powinno się zrobić coś w rodzaju laminatu ...

Radek


Witam
Ale co z okresem zimowym - poszukuje jednak czegos co spokojnie
wytrzymaloby
(bez pomocy) napor sniegu wiatru i deszczu - a namiot tu przegrywa :(

PJan






Temat: HELP!!! Czym pomalować stalowy kadłub??
Użytkownik "Pawel Pawlicki" <tytus@autograf.pl> napisał w wiadomości
news:fk1i9b$l43$1@atlantis.news.tpi.pl...
[quote]
Użytkownik "Marek" <hagal7WYTNIJTO@op.pl> napisał w wiadomości
news:27b5.000000fe.4762cf8e@newsgate.onet.pl...

i jeszcze Emapur i jeśli nie można metalu dopiaskować "do białego" to
zalecają Epirustik jako pierwszą warstwę.

paweł pawlicki

acha, doświadczeni ludzie dopowiadają jeszcze, że cytuje:[/quote]
"Epirust zasadniczo zawsze warto dać, zawiera związki cynku, dzięki czemu,
nawet przy uszkodzeniu powłoki malarskiej, korozja będzie znacznie
opóźniona. To farba epoksydowa, na to daje się epinox 77, na to emapur lub
dowolny inny poliuretan albo po prostu coś ładnego"

wygląda na to że epirust(ik) to bardzo porządne cholerstwo jeśli chodzi o
Olive.

paweł pawlicki

ps.
związki cynku zawierają chyba wszystkie podkłady ale epirust wyjątkowo
wredny dla rdzy cynk zawiera.



Temat: farba na podłogę w garażu


Mam garaz, gdzie podloga jest pomalowana farba ktra doskonale sie sprawdza
w takich warunkach.
Jest (jak na farbe) gruba powloka odporna na wilgoc. Nie "pije" wody,
oleju itp.

Niestety nie wiem co to za farba, bo garaz jest w bloku budowanym przez
developera. Chciałbym takie cos zastosowac w moim nowym garazu.

Czy mozecie podpowiedzieć jaie farby sie nadaja do tego ???


Jak to jest przemyslowo wykonane (developer) to moze to nie byc "tylko"
farba tylko cała posadzka- na żywicach epoksydowych. Albo na wysokoodpornych
farbach do nawierzchni asfaltowych czy betonowych tzw farby drogowe.
Betondur o którym pisze scream jest ok ale u mnie sie nie sprawdził - mimo
"domowego" natężenia ruchu farba dosyć szybko się łuszczy. Prawdopodobnie
bardzo duży wpływ ma jakość betonu który jest tym pomalowany.

Kolega zrobił farbą drogową którą kupił za grosze na allegro, teoretycznie
na "Warstwy bitumiczne, ewentualnie beton". Jako że kupił tanio - zrobił
bardzo grubą warstwe. Farba się trzyma, nic się nie dzieje. Narazie 2 lata.
Na wylewce zacieranej ręcznie.

Pozdrawiam

Kane





Temat: Farby Tikurilla i Jotul??
...........bo juz bylo wlasnie raz pomalowane ( co tez wspomnialem w
pierwszym poscie :-)) lakierem z Castoramy,

Ale do rzeczy: drewno na zewnątrz (pewnie sosna) nie za długo wytrzyma bez
zmiany koloru. Należałoby drewno najpierw dobrze zaimpregnować jakąś bejcą,
czy lakierobejcą (choćby zwykły Drewnochron), która wsiąka głęboko. Po paru
tygodniach, jak dobrze wyschnie można pokusić się na polakierowanie.
Niestety na zewnątrz świeci słońce, które daje sporo promieni UV, a te
rozkładają każdą żywicę w farbie. Poza tym zmienne temperatury też robią
swoje, więc cudów nie bedzie. Zależnie od rodzaju żywicy można oczekiwać
trwałości od 2-3 lat do powiedzmy 8-10.
Najwyższą trwałość w tych warunkach mają farby na żywicy poliuretanowej
niezależnie od producenta.
To mniej więcej tak, jakby porównać konstrukcję z drewna do stalowej (farby
ftalowe - farby poliuretanowe). Nie chodzi o to kto robi farbę a z czego ją
robi, bo jest rodzajów żywic parę od ftalowych przez chlorokauczukowe,
poliwinylowe, epoksydowe, poliuretanowe itd. Każda ma inne właściwości i
inną trwałość i inne zastosowanie.
Spróbuj tego http://www.blanchon.pl/pl/bsc.html ale starej powłoki trzeba
się niestety pozbyć (i warto wcześniej drewno zaimpregnować, jak juz
pisałem)
Jacek





Temat: Przed końcowym malowaniem łódki.
A z czego jest wiosłówka? Bo jak z drewna to drewno pracuje i żywica popęka
(dlatego drewniane kadłuby przy oblaminowywaniu muszą być mocniej zbrojone od sklejkowych).
Jak łodka jest z laminatu to możesz ją oczywiście pomalować żywicą ale to mało da, żywica jest "gęsta" w porównaiu z farbą i gorzej od niej wniknie w drobne "mikroszparki" i jak już wspominałem sama żywica łodki nie wzmocni, a do tego warstwa żywicy będzie nierówna, trzeba to będzie szlifować.
A nawet jeśli Ci to nie przeszkadza to żywicę przed pomalowaniem i tak musisz przeszlifować żeby się farba tego trzymała.
Będzie tylko dodatkowa robota.
A pomalować musisz gdyż żywica epoksydowa jest nieodporna na UV (no chyba że masz specjalną żywicę albo poliestrową).
Taka wiosłówka jest mała (mi wyszło że kadłub to 5-5,5m²). Litrowa puszka farby wystarczy akurat na 2x malowanie zewnątrz(normalna wydajność to 10-12m²/l).
Kupujesz jedną puszkę na wnętrze(starczy na 2 warstwy), jedną na zewnątrz (też 2x) a jak bardzo chcesz to jeszcze jedną puszkę podkładu (1 warstwa wewnątrz i zewnątrz) i będzie OK.
Sama farba nie musi być jakaś wymyślna. Można dziś kupić tanie, uniwersalne emalie (15-20zł/l). Do tego jak nie ma odpowiedniego koloru to możesz zabarwić białą na dowolny inny kolor (tylko nie kupuj najtańszych barwników bo są na bazie wody do farb wodorozcieńczalnych - we wszystkich znanym mi marketach są tylko 2 rodzaje barwników tańsze(3-5zł) i droższe(7-12zł), nadają się te droższe).



Temat: Malowanie ocynku
Na cynk nadaje się farba poliwinylowa, ewentualenie epoksydowa lub
poliuretanowa. Epoksydowe i poliuretanowe sa dwuskładnikowe, więc w zasadzie
pozostaje farba poliwinylowa. W żadnym razie nie nadają się farby ftalowe
niezależnie od ceny (Hammerite) ponieważ prędzej, cy poźniej farba odpadnie
z powodu reakcji chemicznej tłustej żywicy z cynkiem
Jacek




Temat: zalaminować czy zostawić sklejkę?
no tak......
bylam w sklepie przy okopowej (l&n) i tam powiedzieli, ze pod linie wody w ogole nie moge zastosowac lakieru wylacznie farby... tam generalnie polecaja hempla czy to jest dobra firma?
mam juz taki metlik w glowie:(
jesli bede miala uzyc farby, to jak ma w praktyce wygladac?
impregnat(np epoksydowy dwuskladnikowy SEALER 599 hempla) + farba podkladowa+antyporostowka juz tylko ponizej linii wody a powyzej tylko ta farba podkladowa czy jeszcze na nia farba nawierzchniowa?
nie chce zrobic niczego byle jak bo juz sie przywiazalam do ramblerka i nie chce zeby przez jakis glupi blad cos sie ze sklejka stalo...
pozdrawiam



Temat: za dużo toluenu i styrenu


Cześć,
Jedno i drugie może być składnikiem lakierów chemoutwardzalnych, zdaje się
że
tych na bazie epoksydów. Czy stężenie jest różne w róznych
pomieszczeniach?
Styren jest też składnikiem dyspersji styrenowo-akrylowych, czyli
występuje w
większości farb tzw. akrylowych. Oba czynniki mogą pochodzić z różnych
źródeł, jeżeli chodzi o styren to stawiam właśnie na farby do ścian.
Jednym z
parametrów jakościowych przy zakupie surowca do produkcji tych farb jest
właśnie dopuszczalna zawartość monomeru styrenowego. Ponieważ teraz na
rynku
króluje taniocha, część producentów kupuje gówniane dyspersje od
gównianych
dostawców. Jakich farb używałeś? Pozdro, jastu

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -


http://www.gazeta.pl/usenet/

Cześć.
Największe stężenie jest w jednym z pokojów. I co ciekawe pierwsze badanie
SANEPID wykryło śladowe ilości toluenu i styrenu, ale był także farbasol i
jego obecność spowodowała, że spółdzielnia i wykonawca postanowili "coś"
zrobić. Kolejne badanie po ich pracach wykazało brak farbasolu, ale
kosmiczne ilości toluenu i przekroczenia styrenu.
Na ścianach jest farba Optiva satin (chyba akrylowo-lateksowa), a na suficie
akrylowa Dekoralu. Malowane było z 10 miesięcy temu.

Pozdrawiam.
Zbyszek.





Temat: bokken lub jo lakierowany czy nie ?
Co do tego to moje zdanie jest takie pomaluj bokken 3 razy gruba wartwa lakieru to nie bedziesz miał żadnych drzazg i nie bedziesz musial ich niczym zabezpieczać.
Zwyklych aikidowych bokkenow lakierowac nie warto, zbyt szybko sie lamia, i lakierowanie nie ma na to wplywu.

Bede jednak wdzieczny, jesli znajdziesz skuteczna metode zabezpieczania bokuto Kashima przed drzazgami. Dzieki temu nie bede musial kupowac w przyszlym roku nowego. Wosk, lakier, zywica epoksydowa nie zadzialaly.

A co do owijania rekojesci to tez radził bym wyprubowac zanim cos o tym sie napisze.
Pomoce naukowe dobieram wedlug wskazan nauczyciela, a nie wedug mody.

Może wam sie to wydaje głupie bo nigdzie nie ma owijanych rekojeści i mówicie stanowczo nie ale tutaj http://www.allegro.pl/my_allegro.php?page=feedbacks ponad 300 osób uważa że są ok i bokken świetnie trzyma sie w dłoni. Więc dla mnie
tamte opinie są wazniejsze
Moge zrozumiec, dlaczego cenisz swoich klientow, ale jesli chcesz sie zareklamowac tutaj, radze uszanowac rowniez zamieszczone tu odpowiedzi.

Farba akrylowa ? mam mieszane uczucia bo ona tez bazuje na wodzie wiec pod wplywem potu moze sie rozpuszczac nie ??
Wdług mnie kazdy kolor nalezy pokryc lakierem
Farba akrylowa, bedaca farba dyspersyjna, po wyschnieciu nie powinna sie rozpuszczac w wodzie. Niestety niskiej jakosci farby akrylowe zawieraja barwniki rozpuszczalne w wodzie, a akryl bywa nieodpowiednio przygotowany. Pot rowniez bywa bardziej agresywny niz woda.



Temat: Jaka farba na rdzę?

Witam,

Może ktoś ma doświadczenie w tej dziedzinie. Muszę pomalowac starą
zardzewiałą szafę pancerną. Czy Hammerite warto kupić czy jest
przereklamowana.

z góry dziekuje za odpowiedź
Błażej


Tak naprawde to nie ma farby na rdzę. Trzeba wyczyścić do metalu. Potem dobrze
odrdzewić fosolem i umyc wodą z fosolu. Fosol robi powłoke fosforanową. Jest
dobra jako podkład pod farbę. Potem farba podkładowa do metalu. Polecam
epoksydową tlenkową czerwoną. Na to nawierzchniowa. Moze byc jakać tania
renowacyjan samochodowa. Tomek





Temat: za dużo toluenu i styrenu
Cześć,
Jedno i drugie może być składnikiem lakierów chemoutwardzalnych, zdaje się że
tych na bazie epoksydów. Czy stężenie jest różne w róznych pomieszczeniach?
Styren jest też składnikiem dyspersji styrenowo-akrylowych, czyli występuje w
większości farb tzw. akrylowych. Oba czynniki mogą pochodzić z różnych
źródeł, jeżeli chodzi o styren to stawiam właśnie na farby do ścian. Jednym z
parametrów jakościowych przy zakupie surowca do produkcji tych farb jest
właśnie dopuszczalna zawartość monomeru styrenowego. Ponieważ teraz na rynku
króluje taniocha, część producentów kupuje gówniane dyspersje od gównianych
dostawców. Jakich farb używałeś? Pozdro, jastu




--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -http://www.gazeta.pl/usenet/





Temat: jaka farba zmywalna biała na płyty g-k


malarze właśnie przymierzają się do malowania ścian. Powiedzieli że
najlepiej bym kupiła farbę Beckers, jednak cena trochę mnie odstrasza,
biorąc pod uwagę powierzchnię jaka jest do pomalowania. Czy naprawdę nie ma
niczego podobnej jakości w niższej cenie?


Para, Flugger...
Zalezy jak bardzo zmywalna ma byc ta farba. Wez pod uwage ze praktycznie
zadna farba nie jest zmywalna, chyba ze to olejna albo epoksydowa. Reszte
mozesz co najwyzej przecierac lekko wilgotna szmatka.

Jezeli ceny nadal odstraszaja, to zainteresuj sie Dekoralem bo wg mnie
stosunek cena/jakosc jest u nich dosc dobry.





Temat: Jak ja nienawidze poniedzialkow

Jak myslicie co kupic podkład aktywny na rdzę czy jednak ten Hammerride bedzie lepszy?

Hammerrite`a nie kupuj. Jest twardy i bardzo podatny na odpryskiwanie. Jeśli chcesz malować farbą reaktywną, to znacznie lepszy jest polski Stalochron. To reaktywna farba chlorokauczukowa. Ja polecam Brunox epoxy - reaktywny podkład epoksydowy. Zagruntuj dwa razy, i na to pomaluj farbą.



Temat: rozpuszaczalnik do żywicy epoksydowej


Pomocy, musze umyć zbiornik po żywicy epoksydowej (nie utwardzonej), może
ktoś
mi poleci jakis rozpuszczalnik


Najlepsze efekty daje mieszaninka ksyleny, izobutanolu i octany butylu.
Dodatek metyloetylo ketonu (MEK) też nie zaszkodzi..
Wszystkie są łatwo dostępne w sklepach z farbami.

A czy nie lepiej po prostu zakupić rozcieńczalnik do wyrobów epoksydowych?
kosztuje koło 6 zł/litr

Pozdr. Retsej





Temat: Antifouling
Jeżeli widać pęcherzyki to pod nimi jest powietrze, czyli miejsce na nową wodę.Dobrze by było je pootwierać.Spróbuj nacisnać kilka czymś twardym i wydłubać skruszony żelkot.
Jeżeli potwierdzi się diagnoza to czeka Cię trochę dłubaniny.Szlifowanie nie jest dobrą metodą.Pootwierane pęcherze nalepiej zamalować,(wcierać pędzlem), podkładem epoksydowym (akrylowy podkład wypełniający też się sprawdza).Następnie wżery zaszpachlować szpachłówką epoksydową( samochodowa się nie nadaje bo jest silnie higroskopijna).Dopiero teraz szlifowanie (wyrównanie)powierzchni.Tak przygotowaną powierzchnię pomalować podkładem epoksydowym.

Teraz musisz zdecydować antyosmoza i antyfouling czy tylko antyfouling.
Jeżeli tylko antyporost to najpierw możesz nałożyć lakier( w kolorze kadłuba ale na półmat.Nie musi to być drogi poliuretan.
Nobiles ma w swoim programie emalie poliuretanowo akrylowe.Cenowo wychodzi dużo taniej.Zanaczam,że wszystkie farby powinny być chemoutwardzalne (unikniesz problemów z kompatybilnością chemiczną)
Dalej pozostaje Ci tylko nałożyć antyfouling.



Temat: Zabezpieczenie śrub na bagażniku samochodowym

| Sprawdziłem na samochodzie ten wynalazek. Dwóch lat nie wytrzymał. Ciekawe
| co by
| było jakbym reklamował. Jak myślisz oddali by puszkę kiepskiej farby czy

Na motocyklu najlepiej sprawdzała się własnej roboty mikstura. Smoła, ebonik
i rozpuszczalnik. Smoła dała przyczepność, dodatek ebonitu dał elastyczność
i zabezpieczył przed pękaniem na mrozie, a rozpuszczalnik nitro pozwolił to
wszystko wymieszać. Dodatkowo mikstura nadała się nie tylko na rdzę jak
Hammerite, ale również na czyste detale. Ma również pewne własności
regeneracji po uszkodzeniu powłoki. Pozdrawiam


Wyjrzyj proszę przez okno. Mamy XXI wiek a nie lata sześćdziesiąte poprzedniego
stulecia. Dzisiaj jak ktoś chce żeby mu śruby nie rdzewiały to idzie do sklepu
na rogu i kupuje nierdzewne. Nie trzeba samemu robić farb bo w sklepach są o
kilka klas lepsze. Oczywiście pomijając takie co w cenie detalicznej 50% stanowi
koszt reklamy. Widziałeś kiedyś po dzienniku reklamę farby antykorozyjnej
epoksydowej. Nie widziałeś i nie zobaczysz. Tomek





Temat: Farba "lateksowa" na beton -odeszła:(
Ja też mam na tarasie tymczasowym farbe. W castoramie polecili mi
dwuskładnikową do betonu - Bolix Bet. Wytrzymała zimę i kompletnie nic jej
nie dolega. Ona jest utwardzana jakąś żywicą epoksydową. Polecam
Ps w tym roku pomaluje tą farbą podłoge bet w garażu.
Robert




Temat: jaką farbą pomalować Jesiona
kupiłem jesiona IV

nie znam się zabardzo na tym - czym pomalować? jak przygotować powierzchnie?

i z czego jest zrobiony?

kolor biały!!!

[ Dodano: 2009-02-26, 19:58 ]
no i stało się - pomalowałem farbami oliwy
podkład epoksydowy i nawierzchniowa poliuretanowa

narazie wygląda super - mam wątpliwości co do starej farby bo nie wszędzie została zdarta papierem ściernym



Temat: farba mosty / drazki

Wagony na kolei malowane s? chlorokauczukiem wewn?trz z zewn?trz.
W kolejnictwie uzywaj? farb do taboru kolejowego typu UIC-3, 4 itp
co do pod?ogi to mo?na sie zgodzic z Maciuchem..
ale mosty zawieszenia to mo?e niekoniecznie "baranek"!!
Gruntownie czy?cimy,odt?uszczamy itd.... dobry podk?ad dwusk?adnikowy np epoksydowy i na wierzch np dwusk?adnikow? emalie te? np epoksydow?
NAJWa?niejsze!!! jest przygotowanie powierzchni pod malowanie i dobry podk?ad a potem nawet hameritte i inne gruntoemalie daj? rad?



Temat: contax g

trwałym czrnym/grafitowym lakierem No i tu jest właśnie drobny problem. Żeby była odpowiednia trwałość to musi być lakier piecowy, albo farba proszkowa. Jedno i drugie wymaga dość wysokiej temperatury do utwardzenia i z bebechami w środku jest raczej niewykonalne. Inny trwały sposób malowania to chemoutwardzalne lakiery poliestrowe, lub epoksydowe, ale one z kolei dają dośc grubą warstwę, co na aparacie będzie nie bardzo wyglądało. Najszybciej to rozbiórka i malowanie samych elementów korpusu, bez zawartości.
Drobne zaprawki na pleśniakach robiłem farbami nitro, ale trwałe to nie jest, jest też problem z uzyskaniem odpowiedniego połysku (delikatny półmat).



Temat: 20 litrów poliuretanu wraz z utwardzaczem
20 litrów poliuretanu wraz z utwardzaczem jednej z najlepszych farb do malowania jachtów firmy International w kolorze śnieżna biel. Towar zapakowany fabrycznie. Posiadam też antyfouling i farbę antyosmozową epoksydową Hempla po 70 zł za litr wraz z utawrdzaczem.
Cena 1.100 zł.
tel. +48 0 600 06 79 41, e-mail:jachcik@op.pl



Temat: St44-016 by Sylwek

Musi sie trzymac
To jest przeciez farba dla modelarzy kolejowych, jak by byla do bani to firma poszla by z torbami.


To nie jest takie oczywiste. Nie każda farba podkładowa ma ochotę, mimo, że jest dobrej klasy. O aluminium i mosiądzu nie wspominam. Stąd moje pytania. Znalazłem tylko tę epoksydową, która spełnia moje oczekiwania.



Temat: Laminowanie
Wicherkat - podaj moze wiecej detali modelu bo nie uzyskasz poprawnej odpowiedzi

Bigkris - nie ma czegos takiego jak epidiam, nie widziałem tez maty 80g ... jaki kadłub chcesz wzmacniac ?

Major - wykonywanie form z żywic epoksydowych jest bardzo kosztowne i rzadko spotykane [w wiekszych elementach, oczywiście małe formy można spokojnie wykonać z epoksydowej żywicy] , formy wykonuje sie zazwyczaj z żywicy poliestrowej gdyż jest dużo tańsza.

Jeżeli chodzi o żelkot to polecam zakup już gotowego gdyż istnieje mniejsze prawdopodobieństwo złego wykonania żelkotu [powstają bąbelki powietrza etc] co powoduje ze forme trzeba szpachlowac albo wykonać od nowa ... Do barwienia żywic mozna użyć zwykłego barwnika do farb emulsyjnych jednak nie ma co przesadzac z jego ilością.

Tak samo w odlewaniu elementów zauważ że nie stosuje sie już prawie żelkotów na pierwsza warstwę [no chyba ze produkt jest produktem seryjnym który ma być już gotowy, np. ławki etc]. Laminaty w łodziach się maluje gdyż uzyskuje się dzieki temu mniej higroskopijną i gładszą powierzchnie. W modelach samolotów rzadko już używa się żelkotu na rzecz surowego laminatu poddawanego malowaniu. Są lżejsze i dają lepszy efekt.



Temat: Jak wykonac remont
Jeżeli masz zamiar zostawić laminat, i odszedł on w niektórych miejscach od sklejki - niestety trzeba go tam zerwać i połozyć od nowa. to że odszedł wynika ze złego przygotowania powierzchni - niedoczyszczona z powłok malarskich i nieodtłuszczona powierzchnia. Kleju tam nie było - laminat to przecież żywica i mata - nie miało się czego trzymać. Zerwij - oczyść dokładnie sklejkę jeżeli jest w porządku pod laminatem ( porządnie , nawet jak zedrzesz jedna warstwę sklejki to nic cię nie stanie - połozysz w tym miejscu najwyżej dodatkowe 2-3 pasy maty) dokładnie odtłuśc i połóż nowy laminat - najlepiej zywica epoksydowa. potem wyszlifowac , wyszpachlowac ( i tutaj równiez szpachlówka epoksydowa) wyszlifowac ponownie, podkad antyosmozowy (np. epinox olivy) farba zewnętrzna , pod linią wodną oczywiście antyfouling na zalecanym przez producenta podłkadzie. Dobrze sprawdź miejsca łączenia pasów poszycia, pawęż no i najważniejsze - skrzynka mieczowa - tam laminat lubi i się "przetrzeć" i pózniej z tego powodu są przecieki. Aha - przed laminowaniem sklejka musi być porządnie wysuszona - i to najlepiej jak sama wyschnie ! Położenie laminatu na zawilgoconą powierzchnię mija się z celem.



Temat: Remont, naprawa wędziska
Jeżeli dobrze zrozumiałem,to jest to wędka ze sklejki gatunku bambusa zwanego tonkin.Szkoda,duża szkoda,jeżeli zamalujesz ten materiał jakąś farbą.
Troszeczkę kiedyś majsterkowałem przy takich wędeczkach ale górę wzięły nowe technologie.
Usuń delikatnie pozostałości farby czy lakieru,przetrzyj bardzo drobnym,wodnym papierem ściernym.Teraz trzeba usunąć pył i można lekko przetrzeć ściereczką nasączoną jakimś delikatnym rozpuszczalnikiem,np.denaturatem.Zalecam umiar z rozpuszczalnikiem,bo nic nie wiadomo o kleju stosowanym do sklejki.
Teraz można blank wędziska polakierować,kiedyś stosowano lakiery wodne i po każdym sezonie wędzisko lakierowano na nowo.Najlepiej byłoby skorzystać z tego co proponował zvidluck.Jakiś lakier do wędek oferuje Cormoran za kilkanaście złotych,jest dostępny w Polsce u dystrybutorów tego producenta,zobacz na allegro.
Przelotki też radzę wymienić na nowe,na tych starych szybko pojawią się ślady po żyłce.
Zanim zamocujesz przelotki na stałe,wypróbuj różne warianty rozłożenia przelotek na blanku.Przyklej przelotki taśmą papierową tzw.malarską,przeciągnij żyłkę przez przelotki,przywiąż jakieś obciążenie i zobaczysz jak ugina się Twoja wędka.
Nici do omotek,może być Gudebrod,ale też w pasmanterii kupisz odpowiednie nici za kilka zł,ja używam poliestrowe i są bardzo dobre.Omotki należy zabezpieczyć lakierem lub klejem epoksydowym,dwuskładnikowym,bezbarwnym i elastycznym.Robi się to przynajmniej w dwóch turach,pierwsza warstwa rozrzedzona,wklepujesz ją palcami w nici omotek.Gdy wyschnie,papierkiem wygładasz nierówności i nakładasz warstwę kleju gęściejszą,gdy zachodzi potrzeba to następną.



Temat: Wypryski rdzy
1 ) rzdze oskrobac do blachy
2) zagrubtowac dobra farba 2 skladnikowa gruntujaca
3) szpachlowka samochodowa - najlepiej epoksydowa
4) szlifowanie
5) malowanie farba akrylowa (moze byc spraj choc nie polecam)

Simonto

| Jak rdzy nie zeskrobiesz nic Tobie nie pomoże
| Sprawdziłem na swoim poprzednim samochodzie
| Pozdrowienia
| michalb
| P.S.
| Nie wierz w żadne Hammelraidy (czy jakoś tak)
|

| Pojawiły mi się takowe po uderzeniu drzwiami innego auta. Znacie jakąś
| metodę, jakiś płyn, lakier...
| Proszę o odpowiedź.
|
| Arek
|
|
|
|





Temat: Czy mi sie zdaje...
No bo powinno sie malować epoksydową lub poliuretanowa farbą antypoślizgową
! Zawiera dużo duuuuuużo pyłu krzemianowego !

Simonto


Czesc!
  No wlasnie. Chodzi mi o malowanie pasow na ulicach. Nie po raz pierwszy
zauwazylem, ze namalowane na jezdni pasy (szczegolnie szerokie pasy na
przejsciach dla pieszych) sa diabelnie sliskie. Ostatnio mialem troche
(doslownie troche) ostrzejsze hamowanie ktorego koniec wypadl akurat na
przejsciu dla pieszych (nie zwiazane z pieszymi). O ile na asfalcie
hamowanie przebiegalo bez zarzutu i z zapasem, o tyle kiedy kola "chwycily
pasy" zaczal sie klasyczny poslizg. Potem z ciekawosci sprawdzilem jeszcze
na kilku innych przejsciach: efekt ten sam: na pasach samochod zachowuje
sie jak na mokrej nawierzchni.
  Zaobserwowaliscie takie zjawisko? Chyba farba odblaskowa (bo tylko w tym
przypadku zaobserwowalem sliskosc) nie powinna powodowac takich efektow,
szczegolnie na przejciu dla pieszych, kiedy kazdy cm jest doslownie na
wage
zycia lub kryminalu.

Pozdrawiam
  Grzesiek






Temat: Uszkodzilem lakier do blachy


pomozcie;
nie wiem czym to naprawic; szpachla, podklad i farba?


podklad raktywny, podklad epoksydowy, podklad akrylowy,szpachla, podklad
akrylowy, baza+bezbarwny/emalia akrylowa - tak robi fabryka
fachoffffcy daja od razu szpachle i czesto nawet nie daja na nia podkladu,
co by sobie roboty nie dodawac.


a jak dobrac kolor? troche czytalem i pisza zeby farbe nanosic spreyem ale
czy dostane taki kolor i odcien ?


dostaniesz. ale sprejem to sobie mozna po scianach graffiti pobazgrac.





Temat: korozja blach w maluszku

 | działające


| sposoby, środki aby zwalczyć rdze????????? Z góry dziekuje


Jak nie wyczyścisz rdzy do blachy za pomocą szlifierki i papieru czy też
piaskowania albo przynajmniej ostrego skrobaka to robota zwykle jest na nic.
Wyglancowanie rdzy za pomocą druciaka na wiertarce co robi wiellu tylko
zwykle pogarsza sprawę. Na to dobra farba podkładowa antykorozyjna i podkład
właściwy najlepiej epoksydowy. Ja stosuję Novol podobno jest ok. Po
wyczyszczeniu rdzy a przed podkładem reaktywnym mozna położyć jakiś
inhibitor korozji - brunox czy dinitrol rc900 - tylko potem trzeba go zmyć
dokładnie. Jako podkład pod epoksyd te środku się nadają ale muszą dokładnie
wyschnąc i warstwa epoksydowa musi być bardzo szczelna.

Pozdrawiam Łukasz





Temat: jaka żywica poliestrowa czy epoksydowa ?
- cena
- żywica poliestrowa też się nadaje na drewno tylko trzeba pamiętać że jest mniej wytrzymała od epoksydowej i znacznie gorzej chroni przed wilgocią drewno,
łodki p.Nadolnego są ze sklejki i małe, więc mocno poszycie nie pracuje a jak się żywicę dobrze zabezpieczy przed wodą (farby) to specjalnej różnicy nie ma



Temat: jaki lakier na antyporost?
witam. proszę o radę, na kadłubie od dna do odbojów leży najprawdopodobniej farba antyporostowa- wnioskuję tak po jej wyjatkowej miękkości( sypie się pod papierem ściernym), ktoś przedemną położył na to biały lakier który teraz miejscami pęka, zdarcie tego jest kosmiczną robotą, czy jest jakaś metoda aby położyć na to jakiś podkład który związe mi podłoże? jakich użyć podkładów i farb, czy podkład epoksydowy da radę??z góry dziękuję za pomoc.



Temat: podklady i antykorozje
witam
zaczalem w koncu remont garbusa.
musze zakonserwowac nowa podloge, juz skorodowane profile i samolot
itd.
przegladam juz pare dni internet, wasze posty na temat srodkow i farb
antykorozyjnych i rozne metody konserwaci jakie stosujecie.i
zdurnialem.
w ogole prosze abyscie opisali co to jest podklad reaktywny a co to
epoksydowy i podali przykladowe nazwy.
Poniewaz temat rdzy walkuje sie nonstop to proponuje w tym poscie
zebrac jakies konkretne informacje na ten temat.
na pewno wielu z was mialo kontakt z takimi srodkami jak:
cortanin f,
brunox,
tectyl,
unikor c,
cekor r,
corizon,
novol 831,
bitex, bitgum
rozne woski do profili zamknietych,
polrust,
cekol,
nobikor-nobiles,
corrina
itd
jest i sporo.
ktore srodki polecacie i wjakiej kolejnosci je uzyc.
dodam ze mieszkam w miescie gdzie we wszystkich sklepach z lakierami i
chemia samochodowa sprzedawcy robia wielkie oczy na haslo reaktywny lub
epoksydowy- zero pojecia a ja tez nie wiem jak im to wytlumaczyc.( czy
reaktywny to tez czerwony tlenkowy?)

Skorodowane w srodku profile potraktowalem cortaninem a nastepnie dam
wosk ML niektore elementy maluje podkladem nobiles nobikor czerwony
tlenkowy a na to szpachla -podklad -lakier. mam tez polrust i cekol-
podobno w polaczeniu daje niezly rezultat
Poradzicie cos bo chcem zakonserwowac auto na dlugie lata.
MIRMIR





Temat: Czym wypłukać kalafonię?


| Mam w końcu swoja pierwszą ładnie zlutowana płytkę. Chciałbym teraz wypłukać
| kalafonię, żeby była jeszcze piękniejsza :) Czym pozbyć się resztek kalafonii
| tak, żeby rozpuszczalnik nie rozpuścił niczego poza nią? Dawniej robiłem to
| acetonem albo spirytusem, ale boję się, żeby ten nie rozpuścił
| soldermaski/nadruków. Czy są jakieś specjalizowane środki?

| Dzięki,
| --
| Lukasz
| N 50 05' 04"
| E 19 53' 43"

Farby na płytki są, a przynajmniej powinny być, na bazie epoksydów. Po
utwardzeniu takiej farby nie rusza żaden popularny rozpuszczalnik. Może być
aceton, rozpuszczalnik, etanol, nitro itp. Wybieraj najmniej śmierdzące. Płytkę
z elementami po prostu wrzuca się do rozpuszczalnika i szoruje szczotką.


A z elektrolitów to nitro i aceton zmyją napisy razem z koszulką.





Temat: Jak trwale zabezpieczyć elementy toru przed kradzieżą ?

(a):


Prośba o poradę do kolegów czynnie zajmujących się użytkowaniem linii. Czy
macie jakiś patent na trwałe zabezpieczenie toru przed złomiarzami?.Może
jakaś
specjalna farba niezmywalna rozpuszczalnikami?


Zamiast metod oznaczania proponuję metody fizycznie utrudniające kradzież:
ucinanie łebków wkrętów, tępienie gwintów, zalewanie śrub i łubków żywicą
epoksydową albo polimerową, tęgie podsypywanie (a raczej nadsypywanie) tak,
żeby tylko główka szyny wystawała (tylko to skraca żywotność podkładów
drewnianych jeśli chodzi o gnicie, za to utrudnia ich wypalanie)
WK





Temat: Co to za oaglUwka?
Sa jeszcze farby anty-osmozowe będące de facto pochodnymi epoksydów.
Kilkakrotne położenie takiego lakieru (na wczesniej uczciwie zeszlifowany
żelkot) w jakis dość niezły sposób zabezpiecza go przed chłonięciem wilgoci w
strukturę laminatu.
Nieprawdaż ?
Pzdr
Kocur

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/



Temat: Co to za oaglUwka?
Użytkownik "Bury Kocur" <burykocur2@NOSPAM.gazeta.pl> napisał

[quote]Sa jeszcze farby anty-osmozowe będące de facto pochodnymi
epoksydów.
Kilkakrotne położenie takiego lakieru (na wczesniej uczciwie
zeszlifowany
żelkot) w jakis dość niezły sposób zabezpiecza go przed chłonięciem
wilgoci w
strukturę laminatu.
Nieprawdaż ?
Największe oszustwo, jakie istnieje na rynku.[/quote]

To tak, jak z chodzeniem do wróżki lub do znachora.

Owe zabiegi były i są zasadniczo przeznaczone do jachtów morskich, z
uwagi na ich obrastanie.

To, co piszesz, to ma się tak, jak owe WC morskie na jachcie
śródlądowym.

Generalnie, wszystko zależy od tego, na ile uda się wprowadzić
naiwnych żeglarzy w maliny przez naganiaczy handlowców.

--

Pozdrawiam,

Wacław Nieśmiały



Temat: STAR 266. 6x6 by Adamo
Dzięki za z opiniowanie i cenne uwagi koledzy
Ups Dawniej drążek służył do innych celów.
Dokładnie, pierwsze koty za płoty
Co do malowania aluminium to podobno musi być podkład epoksydowy 2 składnikowy co to dobę schnie.
Robiłem testy ze zwykłą podkładową farbą to nie stety mogłem ją paznokciem zdrapać
Informacje na temat malowania alu b. mile widziane



Temat: Która firma wam pasuje???
Ja nie neguję mistrzostwa wykonania. Niezgadzam się jesdynie z teza że materiały są drogie. Nigdy nierobiłem woblerów ale miałem doczynienia z różnymi rodzajami pianki, epoksydów,lakierów i foli i wiem jesdno, że za 100zł 100zł masz z 5 litrów takiej żywicy plus farba i lakier. To są tanie produkty i nie daj sobie wmówić, że jest inaczej. Woblery są przepiękne, ale niemuszą być piękne żeby były łowne i wie to każdy doświadczony spiningista(i na takich opiniach się opieram). Przepraszam jeśli zbyt ostro zareagowałem ale cena jaką sobie życzy za te niezaprzeczalnie dzieła sztuki jest po prostu śmieszna. Za dziesięć woblerów masz najlepszy dostępny kij sumowy na rynku. Z za wyposarzenie pudełka + to co pourywasz masz całe wyposarzenie sumiarz(z górnej półki) na rok. To zdecydowanie przesada i to niczym nieuzasadniona



Temat: Tatra T813 Kolos
Boże. raptem mnie tydzien nie bylo a tu tyle nowych postow ze glowa boli.
widze ze projekt sie ostro posuwa do przodu. co do zywicy epoksydowej to polecam epidian 5. kupisz w sklepie z farbami. cena przystepna bo puszka kilogramowa z utwardzaczem kosztuje jakies 40-50pln. problem ze mniejszych nie sprzedaja. jak bys napisal tydzien temu ze potrzebujesz to bym ci podeslal bo mialem resztke wlasnie epidianu 5. ale juz oddalem. zapytaj na terrarium.com.pl w dziale sprzedam. moze ktos bedzie mial na sprzedaz. w terrarystyce uzywa sie tylko epidianu.
co do laminatu to mozesz tez tu popytac.
buda tatry jest prosta, nie myslales zeby zrobic z blachy wycietej laserem?
ewentualnie wydaje mi sie ze bylo by latwiej zrobic bude tak:
przygotowujesz odpowiedniej wielkosci kostke. okladasz wloknem szklanym. na to zywica i tak kilka warstw. jak zastygnie to dremelem wycinasz otwory. konstrukcja byla by duzo sztywniejsza, a jak bedziesz kleil plytki to moze pekac na spoinach.
ewentualnie jak sie upierasz przy swoim pomysle to mozesz od wewnatrz przykleic katowniki zeby to usztywnic. wieksza powiezchnia styku i powinno sie trzymac
ale to tylko moje sugestie.
powodzenia z projektem. na biezaco obserwuje
pozdro



Temat: Co to za oaglUwka?
Bury Kocur <burykocur2@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(a):

[quote]Sa jeszcze farby anty-osmozowe będące de facto pochodnymi epoksydów.
Kilkakrotne położenie takiego lakieru (na wczesniej uczciwie zeszlifowany
żelkot) w jakis dość niezły sposób zabezpiecza go przed chłonięciem wilgoci w
strukturę laminatu.
Nieprawdaż ?
Pzdr
Kocur

[/quote]
Prawdaż, ale... to kosztuje. Nie prościej jest sprzedać jacht po kilku latach
? Tak jak czynią to "od zawsze" użytkownicy łódek regatowych wykonanych z
laminatów.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/



Temat: STAR 266. 6x6 by Adamo

Dzięki za z opiniowanie i cenne uwagi koledzy
Ups Dawniej drążek służył do innych celów.
WYOBRAŻAM TO SOBIE
Co do malowania aluminium to podobno musi być podkład epoksydowy 2 składnikowy co to dobę schnie.
Robiłem testy ze zwykłą podkładową farbą to nie stety mogłem ją paznokciem zdrapać
Informacje na temat malowania alu b. mile widziane


co do malowania alu:
dobrze by powierzchnia była matowa, a tą można uzyskać na dwa sposoby
I- zmatowić papierem ściernym na wodę 800 - 1000
II- dać elementy aluminiowe do eloksydacji na srebrno i pomalować , albo odrazu dać do czernienia



Temat: Zywice - chelp


Witam

Potrzebuje pomocy, czy mozecie powiedziec mi gdzie znajde informacje na
temat
zywic epoksydowych, poliestrowych, utwardzaczy, rozpuszczalników,
barwnikow
stosowanych z zywicami.
Chcialbym sie dowiedziec co, jak , z czym i dlaczego i co stego
wyniknie....
Na chwile obecna jestem bardzo zielony w tym temacie.
Chodzi mi o zrodla wiedzy glownie wirtualne ale nie tylko.
W gre wchodzi rowniez wiedza "angielska".
Najlepiej gdyby byla to "lopatologia" ;-)

Z gory dzieki za info
pozdrawiam
Wojtek


Ja żeby się tego dowiedzieć musiałem skończyć 5 letnie studia na kierunku
technologia chemiczna ze specjalnością technologia farb i lakierów a potem
zdobyć kilka lat praktyki zawodowej w przemyśle. Niestety mój sposób
zdobycia tej wiedzy nie jest wirtualny więc pewnie Cię nie zainteresuje :-)

Pozdrawiam,
Jarkor.

PS. help pisze się przez samo h.





Temat: Robie Forda 1.6D na rzepak/skąd tanie części do instalacji?
Kamilos - pytaj dostawców instalacji. U ciebie koło jest na zewnątrz pod podłogą bagażnika ? Z reguły wszystko się cynkuje i pokrywa farbą ale zbiornik na zewnątrz ja sam bym jeszcze jakoś osłonił - piach sól wiatr zawsze zrobią swoje, możesz popatrzeć na felge swojego koła zapasowego .
Na myśl przychodzi mi normalna żywica epoksydowa do laminatów - "opędzlować" cienką warstwą ...




Temat: Renowacja/konserwacja łódki wiosłowej
Dzieki za pomoc. teraz to juz sie zastanawiam, czy warto ją reperować. upss.
Chciałem właśnie zalaminować dno (to co w wodzie + zakładka na dół burty) ponieważ ta sklejka niejedno już przeszła i myślałem, że taka warstwa laminatu (żywica + mata) uszczelni i wzmocni konstrukcję (jak wspominałem, laik jestem). Oczywiście część sklejki (ta która jest w tragicznym stanie) będzie wymieniona.
saywiehu - tej farby nie dużo już zostało, widziałem 2 warstwy. Łódka stała od 3 lat nieużywana, postawiona na rufie (cała do wymianki). O płaskonikku też myślałem.
Pewnie się orientujecie w temacie: Jakie są przybliżone koszty laminowania / pomalowania lakierem epoksydowym takiej łodki (3,5m x 1,5m). Bo już nie wiem czy na pewno w nią inwestować.
A jak najlepiej uszczelnić łączenia tej wymienionej sklejki?

jeszcze raz dzieki
postaram się może dziś wrzucić jakieś zdjęcia.



Temat: Podloga silowni
Witam!
Wydaje mi się że podłoga winna być antypoślizgowa w tego typu obiektach oraz
odporna szczególnie  na obciążenia.
Więcej informacji na
Witam
mam pytanie co dac na podloge do silowni ?
panele ? chyba sie nie nadaja bo sie zlupia
podobno dobrze jest farba poliuretanowa albo epoksydowa
a moze ktos ma inszy pomysł?






Temat: Z czego zrobić zbroję.
Aluminium? Blacha do ciasta Jak kupisz keksówkę to masz już wyprofilowaną i żebrowaną

Sorki, nie mogłam się powstrzymać... Tak na serio - ja bym klepała z blachy zwykłej jedynki, sprzęt jest lekki, wygląda fajnie, a nie potniesz się krawędziami. Aluminium jest za kruche.

Jesli już robić kolczugę ze swetra, to polecam zbroję z papier-mache, czyli pulpy z gazet i kleju do tapet. Można to pomalować na dowolny kolor zwyklymi farbami, a łatwo się formuje i jest super lekkie. Innym sposobem jest zabawa z klejami epoksydowymi i włóknem szklanym... Ale to raczej do WH 40.000

Blaszki od Narghula polecam osobiście - ma rewelacyjne pomysły i równie dobre wykonanie.



Temat: Wykonanie dna modelu metodą podciśnieniową.
Witam

Z kolegą używaliśmy żelkotów natryskowych do żywic epoksydowych.
Do nanoszenia żelkotu na formę stosowaliśmy zwykły najtańszy i jak najmniejszy pistolet.Nie pyli sie on tak w powietrzu jak farba podczas malowania bo ma inną lepkość i bardzo mało go wychodzi podczas malowania.




Temat: Malowanie i rdza
1. pozbyć się rdzy, jak w wątku wyżej.
Jak się nie da pozbyć (nie mylić z "nie chce mi się czyścić") to rdzę
potraktować preparatem Polrust, żeby ją przynajmniej częściowo związał.
2. podkład na stary ocynk  może być Unikor, albo lepiej Cekor i dać go tylko
tam gdzie rdza. Nie malować podkładem po zdrowym cynku.
3. jako farba nawierzchniowa polecam jakąś poliwinylową np. Fawinyl C, albo
jakiś Makor Tix. Trzeba dać minimum 2 warstwy.
4. szpachlowanie dziur? no nie wiem. Może dać łatkę jak kiedyś się robiło w
fiatach 125p: tkanina szklana i żywica epoksydowa. Do nabycia w sklepach
motoryzacyjnch.
JAck




Temat: Czym wykonczyc beton w piwnicy???


Zrobilem wylewke, majster "zatarl" - jest wmiare gladka,
ale mimo to brudzi - jak przetrzec reka to jest szara.

Chce cos z tym zrobic - jest to pomieszczenie w suterenach,
wlasciwie garderoba. Bedzie uzywane bardzo malo.

Chcialbym czyms wykonczyc beton bez duzych nakladow finansowych,
tak by za jakis czas polozyc np. wykladzine dywanowa.

Co proponujecie? W supermarketach widzialem trzy srodki - wylewki
samopoziomujace, wylewka epoksydowa typu "BetonDur"
i jakis srodek do wzmacniania wierzchniej warstwy betonu.

Wylewka samopoziomujaca wymaga wlasciwie polozenia odrazu
czegos na wierzch - np. wykladziny, BetonDur moze byc powierzchnia
finalna ew. czyms przykryty. Srodek do wzmacniania betonu, nie wiem...

Czy ktos z was wylewal samodzielnie BetonDur?
Na ile to jest latwe - potrzebuje tylko "pomalowac"
wylewke... Jak wyglada powierzchnie - estetycznie?

Czy jest jakis inny srodek podobny do BetonDuru
ale tanszy? Przy BetonDurze koszt m.kw. przy gladkim
betonie wyniesie <12-17zl.


Dawno temu około 10 lat dobrrze wykonaną szlichte w piwnicy pomalowałem
farbą olejną, do tej pory się nie strarła,  na schodach trochę
za ślisko, ale metoda tania i z mego doświadzcenia trwała





Temat: płytki na sklejke? OSB? mdf?


----- Original Message -----

W łazience postanowiłem dobudować kawałek
ścianki służący jako półka, i na tej ściance
chciałem zrobić coś w rodzaju szafk i pytanie
z czego najlepiej to zrobić (mdf? OSB? sklejka?


Ja kiedys zrobilem blat do szafki lazienkowej z osb i nakleile na niego
plytki
 Drugie pytanie to czy mogę kłaść płytki na szafkę

przy użyciu "zwykłego" kleju czy musi być to
klej elastyczny, a może jeszcze jakiś inny specjalny?


ja stosowalem jakis silikonopodobny z tuby. Mysle ze to dosc obojetne. Kup
montazowy albo wiaderko silikonu. Sa tez takie dedykowane do plytek, w
tubie.

Trzecie pytanie to czym zafugować płytki położone
na płycie i szczególnie na złączeniu szafki
z murkiem


Ja i siebie fugowalem zwykla fuga (biala). Teraz te fugi juz nie sa takie
zwykle. Na opakowaniu maja napis ze sa i elastyczne i wodoodporne. moja
zwykla sie nie wykruszala ale za to brudzila (biala byla). Jesli zastosujesz
zwykla to ja zadelfinuj. Sa tez b. trwale fugi epoksydowe albo barwne
silikony. Mysle ze jak podjedziesz do sensownego sklepu z glazura to bez
problemu dobierzesz i klej i fuge.
Acha. IMHO plyta wiorowa tez moglaby byc tylko musialbys ja starannie
zabezpieczyc, zagruntowac np jakas farba olejna.


Pozdrawiam
Darek


Tomek





Temat: Malowanie ocynku


Na cynk nadaje się farba poliwinylowa, ewentualenie epoksydowa lub
poliuretanowa.


Są,  nawet w marketach, z "cynk" w nazwie:
Pilacynk np.

Aczkolwiek, też sugeruję poczekanie przynajmniej przez jesień / zimę
(deszcze),  aż ocynk zmatowieje.

Pzdr

JKK





Temat: czym rozpuscic (usunac) taki klej ?
Witam. Do usuwania kleju epoksydowego z poliamina polecam
nastepujaca metode: zawijam detal w gazete, polewam
metyloetyloketonem, wkladam do worka foliowego, szczelnie zamykam
(gumka), odkladam w kat na 2 - 3 dni. Czas leczy ramy;).  Po
uplywie tego czasu klej napecznieje, spokojnie moge go usunac
miekkim pedzelkiem i ketonem. Jezeli nie dysponujesz MEK-iem, mozna
uzyc acetonu, ewentualnie rozpuszczalnika do farb nitro (octan
butylu).
Zycze powodzenia i pozdrawiam.




Temat: Czym usunac silikon?


Mam płytkę zalepioną silikonem. Czy jest jakiś-inny niż mechaniczny-
sposób na usunięcie silikonu?


Było na grupie kilka razy. Ja osobiście rozmiękczam silikon benzyną.
Może być ekstrakcyjna lub zwykły rozpuszczalnik do farb ftalowych. O ile
to jest silikon bo są różne zalewy. Przy okazji podam, że żywice
epoksydowe można rozmiękczyć w spirytusie mocząc przez np dobę i w
międzyczasie zeskrobywać warstwę rozmiękczoną. Zalewy bodajże
poliuretanowe można rozmiękczyć w acetonie ale kiepsko wnika i
rozmiękcza się tylko przypowierzchniowa warstwa. Trzeba często ją
zeskrobywać np co 2 godziny. Trwa to też z dobę. To sugestia też dla
Virusa. Jaka zalewa to można poznać po zapachu przygrzewając ją lutownicą.




Temat: Piaskarka - piaskowanie
Jak tak mówisz to tak jest ale mam pytanie bo kupiłem podkład dwu składnikowy - Podkład Epoksydowy Antykorozyjny firmy NOVOL. W sklepie powiedzieli że jest dobry i głęboko penetruje i na niego można położyć każdy preparat taki jak Baranek, lakier zarówno akrylowy jak i dwu składnikowy, podkład, szpachlę. Słyszałem że ponoć coś się może zważyć jeśli się nie stosuje tych samych farb - o co tu chodzi ?




Temat: szczelność jachtów drewnianych
Aby położyć żywcę lub cokolwiek innego musisz zeskrobać stary lakier. Lakier olejny dobrze schodzi traktowany skrobakiem i opalarką. Potem należy wszystko dobrze przeszlifować szlifierką z odsysaniem kurzu. Nastepnie odtłuszczanie i...
1. zywica epoksydowa i szkło
2. coelan
3. płótno na farbę
Nr 3 jest stary, nie da koloru drewna, ale jest także szczelny (zrobiony prawidłowo) i ma wygląd "old".
Sprawdź też wszelkie mocowania okuć, itp.
Jeszcze jedna dygresja - jaki lakier kładłeś i ile warstw. Moim zdaniem 6 warstw olejnego to minimum.



Temat: [Wizualny] Nadkole
Siema,

pewnie chciałbyś by tył wyglądał jak np.: w Yamaszce Aerox? no to do tej przeróbki najważniejsze będą zdolności manualne, jeśli takowych nie posiadasz, przekaż skuter komuś kto lubi się bawić w modelarstwo, zrobi to ładnie i dokładnie.

Jeśli jednak masz dryg do tych rzeczy, to na początek odkręć plastik nadkola i sprawdź czy nie przebiega tamtędy okablowanie, jeśli nie to nie musisz się martwić o przeniesienie kabli w inne miejsce.
Kolejny krok- robisz szablon, na wzór którego będzie cięty plastik po obu stronach, tak by było symetrycznie plastik ciąć najlepiej piłką włosową będzie najbardziej precyzyjna.
Przejdź się na jakąś budowę i "pożycz" sobie blok styropianu (im grubszy tym lepiej), takiego jak do ociepleń budynków, będziesz mógł z niego łatwo wyrzeźbić/ wyprofilować, nowy wzór nadkola.

Jak już będziesz miał wzornik, oklejasz go/robisz na jego podstawie skorupę z maty szklanej i żywicy epoksydowej, najlepiej jak nakleisz kilka warstw, będzie mocniejsza.

Następny krok to obróbka skorupy, szpachlowanie, szlifowanie, nakładanie farby podkładowej- są w sprayu no i wreszcie malowanie- kolor? wybór należy do Ciebie.

Pozdro



Temat: Brunox, Cortanin F, Polrust, . . . . .
cortanin to wielkie g...., polrusta nie używałem. stosuję brunoxa, moim zdaniem jest świetny, poza czasem schnięcia, i ceną (wydatek opłacalny), doskonale wiąże nawet nieoczyszczone elementy z rdzy, można na niego kłaść większość farb, stosowałem na aucie ok 3 lata temu i zero problemów, dodam że auta często nie myję więc trochę soli się na nim gromadzi po zimie. http://moto.allegro.pl/it...el_na_rdze.html

jeżeli ktoś ogląda american hotrod to oni właśnie używają gruntu epoksydowego. bardzo polecam.



Temat: jaki podklad?

| Witam,
| chcialbym sie dowiedziec jak nazywa sie podklad jaki stosuje sie w
| lakiernictwie samochodowym - tzn. co kladzie sie pod lakier (szukam czegos
| twardego i odpornego na uszkodzenia typu odpryski itp. do zagruntowania
| powierzchni pod lakier )
| z gory dziekuje za info
| pozdrawiam

| /ScOUt

nie dodalem ze najlepiej cos plynnego !!


Kup farbę podkładową epoksydową. Lepszej na razie nikt nie zrobił. Tomek





Temat: Tło wewnętrzne
Zasięgnąłem trochę wiedzy za pomocą googli
Wiele osób używa pianki poliuretanowej służącej do standartowych uszczelnień okien i drzwi. Trzeba koniecznie wybrać piankę bez środków grzybobójczych!
Jeden z twórców dekoracji, pomalował piankę farbą akrylową, a później jeszcze pokrył to wszystko czterema warstwami żywicy epoksydowej.
W innym artykule przeczytałem, że po wpuszczeniu barwniaków do akwarium, w którym tło było zrobione z pianki (najtańszej - bez środków grzybobójczych), rybki szybko się rozmnożyły, a ich larwy ukryły się w zagłębieniu wydłubanym w piance.
Zaleca się też długie suszenie, wietrzenie i kilkukrotne płukanie tak przygotowanego akwarium. Oczywiście są też przeciwnicy rozwiązań na bazie pianki...
W razie czego chętnym mogę podesłać link do stronki, gdzie jest dokumentacja powstawania wystroju przy użyciu pianki.



Temat: Depron + laminowanie
Depron bez problemu laminuje się z wykorzystaniem żywic epoksydowych i nie wymaga to jakiegoś specjalnego "uodporniania" powierzchni depronu. Gorzej jest z powszechnie dostępnymi w handlu żywicami poliestrowymi. Związki w nich zawarte mają zgubny wpływ na depron. Podobno - metoda stosowana przez szkutników, ale nie sprawdzona przeze mnie jeszcze - wystarczy powierzchnię depronu zabezpieczyć przed laminowaniem farbą emulsyjną. Może ktoś stosował już ją?



Temat: P356


Te KITy sa z zywicy akrylowej.


Nie epoksydowej z tkanina z wlokna szklanego, jak lodki?


Przy jakielkolwiek stluczce wiory leca
:-(((((. W trabancie to chociaz byla stalowa rama. Tutaj wszystko jest z
akrylu.


A nie jest to wszystko montowane na podlodze z tunelem od Garbiego? Poza
tym zawsze mozna pod plastikiem ukryc kawalek przestrzennej klatki z rur
stalowych, jak w dune buggiesach, i wtedy to juz zupelnie inna rozmowa.
W Garbim, wg mnie, takie na przyklad blotniki, mimo ze blaszane, i tak
pelnia raczej dekoracyjna role w razie wypadku, mechanicznie to raczej
nie ma zadnej sztywnosci. Zas co do stluczek - odkad zamontowalem, na
samym poczatku posiadania Garbiego, plastykowe blotniki, bardzo je sobie
chwale wlasnie z powodu jakis zadrapan czy pukniec w smietnik czy inne
tego typu przypadki - zero problemu z rdza, troche zywicy, szpachlowka,
farba i wszystko jak nowe.


Ja bym tego nie wzial. P356 w Germanii (jezdzacy z TiFem, niezgnity)
kosztuje jakies 30kDM. Podejzewam, ze trupa do remontu mozna kupic za jakies
5-7kDM.


Tez bym wolal, i to nie trupa, tylko tego za 30 kDM - ale jedynym
drobnym utrudnieniem jest chwilowy brak drobnych ;-)).
Pozdrowienia
Pedro





Temat: Nieszczelności w Niewiadówkach
Doraźnie mogę Ci doradzić położenie wzdłuż listwy cienkiego paska uszczelniacza lub bezbarwnego silikonu . Wymaga to zręcznej reki . Oczywiście musisz to wszystko dokładnie odtłuścić benzyną ekstrakcyjna . Możesz delikatnie rozprowadzić silikon po główce listwy . Najlepiej to zrobić palcem zwilżonym płynem do okien lub zwykłym ludwikiem do których to octowy silikon sie nie przykleja ./ temperatura montażu to ok. 15 stopni + / Zrywanie wewnętrzne podbitki może Cie narazić że pianka zacznie sie odklejać / jeżeli jest stara / i nie dasz sobie rady z ponownym przyklejeniem . Każdy rodzaj kleju to pozostawione ślady na tkaninie .
Ja zrywałem całą podsufitkę , myślałem ze mnie krew zaleje gdy zmurszała pianka właziła wszędzie i kleiła sie do wszystkiego . / HORROR/
takie jak te / zatopione śrubki / newralgiczne miejsca smarowałem dwuskładnikową żywicą epoksydową , potem wyciśniętym z tuby elastycznym silikonem sanitarnym , po wyschnięciu twardym klejem montażowym . Nie będę sie rozpisywał o mojej technologii warstwowej wnętrza bo to nie nie ten temat . / Myślę temat klejów farb i i ich komponowania mógłbym palnąć doktorat z racji wykonywanego zawodu /
Jeszcze jedna rada DORAźNA . Na oczyszczoną powierzchnie przykleić zwykła taśmę elektryczna . Niestety do zimnego sie nie przyklei i sama musi mieć także temperaturę ok. 15 stopni .
Osobiście nie lubię prowizorek i doradzam do wiosny przykryć cycepę aby mrozik nie powłaził w szczegóły .

Pozdrawiam Rysiaczek



Temat: Korozja - czym ją powstrzymać?
Wyczyść miejsce papierkiem ściernym potem pomaluj preparatem antykorozyjnym o nazwie "Brunox" a potem zamaluj lakierem . W mieszalni dobiorą Ci lakier , 100ml lakieru kosztuje 20-25zł.

Na brunox w żadnym wypadku nie wolno nakładać lakier, po nałożeniu brunoxu trzeba odczekać 24H i póżniej nałożyć podkład epoksydowy. W domowych warunkach ognisko korozji najlepiej oczyśćić szczotką na wiartarce a podkład i farbe nakładadać nakrapiając za pomocą kawałka gąbki.



Temat: dokumentacja bhp, gotowe dokumety w wordzie
O

To tej pieknej listy moge ci sprzedać karty charakterystyki i karty techniczne farb (ftalowych, poliuretanowych, epoksydowych) oraz rozcieńczalników i utwardzaczy do nich.
A i jak będzie mi sie chciało skanowac to moge jeszcze dorzucić karty gazów technicznych stosowanych w zakladach produkcyjnych

Wtedy trzeba będzie to na DVD wypalić



Temat: Wylana ropa w autku
Szybkoparujacy rozcienczalnik do farb  - np. do alkidowych, epoksydowych lub
poliuretanowych. (dobre firmy lakiernicze to maja). Zmyje rope a sam
wyparuje.

No i wietrzenie + czas...

:)

Simonto

| Witam.
| No wlasnie. Dzis spotalem sie z taka sytuacja. Jest sobie autko w ktorym
| smierdzi, ze az ciezko opisac. Okazalo sie, za pare dni wczesniej ktos
wiozl
| nim rope do koparki no i sie wylala. Wykladzina w bagazniku zalana.
| Wyrzucona calkowicie. Ale niestety (w duzo mniejszym stopniu ale jednak)
| czesc ropy splynela na wykladzine podlogowa. I tu juz jest problem
poniewaz
| ona jest profilowana i raczej w sklepie z wykladzinami jej nie kupie (do
| bagaznika ladnie sie dorobilo)
| Jak sadzicie. Czym to sprac. No i jak sobie poradzic z wonia ropy.
Smierdzi.
| Najnormalniej w swiecie smierdzi. Czy sa jakies sposoby na ten "zapach"
| Pozdrawiam
| DW Szwejk
|
|





Temat: Robimy noże custom !!!
Osobiste doswiadczenie jest dosc skromne, ale opisow na forach dla nozorobow jest masa.

Probowalem robic micarte z gesto tkanego lnu i zywicy epoksydowej. Ukladalem tkanine warstwami na stalowej plycie, smarowalem zywica, potem nastepna warstwa i tak az do osiagniecia odpowiedniej grubosci. Na to drugi arkusz grubej blachy (natluscilem wazelina, zeby zywica nie zlapala) i calosc skrecilem sciskami stolarskimi z podlozonymi kanciakami drewnianymi, zeby scisnac rownomiernie na calej szerokosci. Po dobie zdjalem sciski i blachy i dostalem piekna plytke kompozytu Nie bylo tego duzo, bo blachy byly male, ale wyszlo fajnie.

Zamiast lnu ludzie daja tez papier, wlokno szklane i inne materialy, ktore przesiakaja zywica. Obrabia sie calkiem dobrze tarnikiem, pilnikami i papierem scienym - mozna wyszlifowac na lusterko. Po zeszlifowaniu widac kolejne warstwy materialu. A zywice mozna barwic farbami akrylowymi.

Zastanawialem sie nawet, czy nie zrobic z tego nowej osady do Hatsana



Temat: remont obręczy drewnianej
dziury w progach w basach bezprogowych maluje się klejem do drewna wymieszanym z drobnym pyłem powstałym ze szlifowania drewna - wchłania to potem farbe i żywica epoksydowa też sie dobrze trzyma. Jeżeli nie, to chyba tylko szpachla zostaje, a jak nie wyjdzie ładnie to możesz pomalować bez widocznych słojów zwykłym lakierem.



Temat: Wyganianie rudej i zabezpieczenie w XJ submarine project :D
Pami?tajcie o tym ?e Brunox to ?rodek na rdz? - prawid?owo utwardza si? w miejscach gdzie wyst?puj? ?lady rdzy /wida? to po tym ?e zmienia barw? z przezroczystej na granatowo-czarn?, w miejscach gdzie rdza nie wyst?puje /a tym bardziej na starych pow?okach malarskich reakcja nie nast?pi i nie jestem pewien ?e b?dzie spe?nia? funckj? antykorozyn? poprawnie! Pozatym na wi?kszych powierzchniach które pracuj? mo?e p?ka? bo pow?oka nie jest zbyt elastyczna.
Dlatego w miejscach które nie zosta?y zaatakowane przez korozj? /a zosta?y oczyszczone ze starych farb lepiej sprawdzi si? podk?ad epoksydowy.
Natomiast na miejsca pomalowane oryginalnie machn??bym tylko konserwacj?.



Temat: ZNTK
Faktycznie, widziałem bidną EW90 w Kościerzynie.Do jej odbudowy do pierwotnego stanu trzeba byłoby faktycznie pomocy z zewnatrz.Przypominam sobie jak ZNTK chlubiło się "modernizacją" tych jednostek.O ile wypłukanym mózgiem kojarzę- siedzenia z dębowych,lakierowanych listewek z bajeranckim uchwytem wymieniono na pokrytą skayem gąbkę.Wiele tych dębowych ławek trafiło na pracownicze działki ,część do zakładowego ośrodka w Gołubiu Kaszubskim/gdzie parę można zobaczyć jeszcze dziś-choć pomalowano je zieloną farbą/.Z drzwi zniknęły mosiężne zaokraglone "klamki",zlikwidowano pochyły próg biegnący wzdłuż całego wagonu wykorzystywany przez odważnych do jazdy w tłoku - zostały tylko progi pod drzwiami,zlikwidowano stylowe półki bagażowe nad siedzeniami, i chyba wymieniono oswietlenie na jarzeniówki.Czy tak jak przed modernizacją drzwi trzeba było otwierać ręcznie - zamykały się same, czy już tak jak w EN-kach chodziły w "tewte i wewte" nie pamietam.Najoryginalniej wyglądały te w DDR-owskim Berlinie.Im dębina nie przeszkadzała.U nas z tym skajem i gąbką były tylko kłopoty,wielkim sukcesem jawił się powrót w EN do twardych epoksydowych czerwonych ław.Pozdrawiam.



Temat: Podloga silowni
u mnie jest po prostu terakota, ale tak aprzemysłowa, coby nie popękała pod
żelastwem


Witam
mam pytanie co dac na podloge do silowni ?
panele ? chyba sie nie nadaja bo sie zlupia
podobno dobrze jest farba poliuretanowa albo epoksydowa
a moze ktos ma inszy pomysł?






Temat: Slavia 634 lifting.
Dobry bezbarwny lakier epoksydowy. Cytat:

Last paint consideration is clear-coat. You will want to spend some money here. Brownells flat, matte, epoxy clear coat is the best way to go. Barring Brownell's, any good quality epoxy matte clear coat will do.

Do try to get epoxy - as it dries hard and is very solvent resistant. Standard clear coats (polyurethane or acetate based) tend to want to gloss up, some get cloudy, and most have no resistance to solvents or heat. This is the finishing step in all your hard work - so spend the money and get the good stuff.

Swoją drogą koleś użył też chyba jakichś dedykowanych farb kamuflażowych, z tego co się doczytałem.



Temat: RUSTY BUT TRUSTY! :)
A jak to od ?rodka wygl?da?
Bo moim zdaniem ta ruda wzi??a si? z tego ?e woda wp?ywa?a w zagi?cie w dolnej kraw?dzi drzwi i korozja zjad?a blach? od ?rodka - jak si? dok?adniej przyj?ysz to zauwa?ysz ?e zewn?trzne poszycie drzwi jest owini?te wokó? cz??ci wewn?trznej i tam najpierw pojawia si? korozja - je?li tak jest to prawdopodobnie b?dziesz mia? dziury w blasze na wylot i wtedy pozostaje tylko mata szklana i ?ywica epoksydowa, albo odci?cie zardzewia?ego fragmentu i przyspawanie reparaturki (o ile s? dost?pne ...).
Je?li masz szcz??cie i rzeczywi?cie to korozja powierzchowna to papierem ?ciernym oczy?? z grubsza to miejsce z farby i lu?nej rdzy i pomaluj cortaninem (chodzia? ja zdecydowanie wol? brunox) i przetrzyj paierem ?ciernym a nast?pnie podk?adem. Cortanim staraj si? nak?ada? raczej na miejsca w którym jest korozja, bo na czystej blasze, czy na lakierze b?dzie si? ?uszczy?. Jak chcesz robi? estetycznie to bez szpachlówki si? nie ob?dzie, tylko nak?adaj cienkimi warstwami bo si? cholery nabawisz przy docieraniu



Temat: klejenie spoilera
mo?e troch? nie w temacie, ale sam sobie bardzo ?atwo mo?esz go sklei? - zale?y co p?k?o
w mojej beemce by?y powyrywane zaczepy od dok?adki MT2 (korzenie itp)
w sklepach z farbami i lakierami mo?na kupi? zestawy naprawcze z mat? szklan?, ?ywica epoksydow? i utwardzaczem - trzeba tylko post?powa? zgodnie z instrukcj?.
Je?li klejenie ma by? po niewidocznej stronie, to nie trzeba tego nawet specjanie maskowa? i jak napisa?em sprawa jest do?? prosta - niestety potrzeba do tego jakiego? suchego miejsca, w którym klejony spojler b?dzie sobie sech? i ?mierdzia?



Temat: czym skleic zbiornik wyrownawczy chlodnicy?
Zobacz oznaczenie zbiornika, jesli to polietylen to poskutkowaloby tylko
zgrzewanie - ale chyba nie lutownica. Ale to chyba lepiej kupic nowy,
lub ze zlomu.
W innym wypadku powinien poskutkowac kazdy klej epoksydowy (BTW Poxipol
to chyba tez epoksyd). Ale to i tak bedzie srodek krotkotrwaly, bo woda
degraduje epoksydy - ale zazwyczaj to perspektywa kilku lat. Nie wiem
jak bedzie w tym wypadku, bo wysoka temperatura przyspiesza wszystkie
reakcje. Mozna jeszcze probowac pomalowac klej jakas farba, powinno
pomoc, ale to komplikuje zabawe. Takze w sumie to chyba lepiej poszperac
na szrotach. Ale jakbys chacial jednak kleic to tylko na suche,
odtluszczone i przetarte papierem sciernym powierzchnie.

3-manko,
Marcin


No i pech . Zbiornik pekl na spawie.Jest to jakis taki dziwny plastik.
Probowalem zgrzewac go lutownica ale na dlugo nie starczylo silikon
tez niewiele pomogl. Moze ktos probowal cos takiego posklejac ?
W dodatku kosztuje 70 PLN i jest nie do dostania. Co robic?


--
Marcin Mikołajczak
Gdynia





Temat: Vis 46 Q
I co jam mam napisać Janku?
Fakt, łódka moja (1/2).
Do tego VIS 46Q a nie 45(0)
Zdjęcia śliczne
Nie wiedziałem, że taką falę robi/robię (najwyższa pora schudnąć)
Marzę o większym grocie by nie stresować sterników większych łodzi - wtedy przemknę (po cichu) niezauważony a wiadomo czego gały nie widzą to serce nie boli.
Chętnie przyjmę końcówkę farby poliuretanowej koloru białego by zamalować zaprawkę epoksydową na dziobie
Za radą Nunaka sprawiłem sobie cepik i teraz mogę (się) pokazać, że ja to ja
Łódka więcej niż jednodniowa bo weekendowa.
Przetrzymała burzę z 21 08 07 na wodzie (wbrew teorii Jerrego, że małe nie miały szans) bez najmniejszych strat w osprzęcie na jez. Dobskim.
Jej (czyt. załogi) zmorą są słabe wiatry, pokazuje pazur powyżej 4*B
I jest moją ukochaną łódką

P.S. Stasiu napisałem w innym wątku co i jak (szukaj tem. co z Mariolką). W achterpiku był ,,przenośny" aku + wysunięty pędnik silnika (ramię) + moja nadwaga. Dziób nie był dociążony tym czym jest zazwyczaj bo miało nie być pływania ale jednak było



Temat: farbe podkladową epoksydową
farbe podkladową epoksydową tzw high solid (zawartosc czesci stalych 72%) kolor czerwona tl 17L skladnik A 4L skladnik B + 5L rozpuszczalnika cena okolo 400zl brutto.
Tel 790 822 491



Temat: Budowa GY 60
Farba epoksydowa jest naprawde najlepsza. Ale jako podkładu też użyłbym corriny to jest farba tlenkowa na bazie spirytusu i tak jak napisane doskonale wiąże rdzę.
Kule jeżeli zżarte też można epoksydem.




Temat: grzyb w domu
My wietrzylismy,ogrzewalismy.
No i moj maz zdjal wykladzine,osuszyl podloge i pomalowal podloge farba epoksydowa czy jakos tak i na razie spokoj



Temat: Ciekawe pomysły rolników
mam pytanie do zetor84: czym zabezpieczyłeś tą beczke w środku? ja właśnie robie remont swojej i chyba pomaluje ją farbą epoksydową, ale ciekaw jestem jak Ty zrobiłeś



Temat: Malowanie podłogi
Witam mam pytanie ponieważ maluje podłoge nie wiem czy na podkład epoksydowy z masą uszczelniającą można dać farbę chlorokauczukową??
Lub czym najlepiej jest zabezpieczyć podkład epoksydowy aby nie rdzewiało? co polecacie ?



Temat: Tabor PKP z kartonu
A czy pod wpływem farby, nit z wikolu się nie rozpuści??? Ja przed chwilką zrobiłem test z żywicą epoksydową, czyli prościej mówiąc klej DISTAL i wygląda tak samo jak nit z wikolu, ale nie mam jak sprawdzić czy się rozpuści, ponieważ nie mam chwilowo farb.



Temat: Czy mi sie zdaje...


No bo powinno sie malować epoksydową lub poliuretanowa farbą
antypoślizgową
! Zawiera dużo duuuuuużo pyłu krzemianowego !


Ze niby wydlubali z tej farby pyl krzemowy?;)





Temat: Artbrt - R5GT Turbo Ph2
farba do statków
OLIVA - EPINOX 77 epoksydowa chyba
odporna na wiele czynników chemicznych i sloną wodę morską
daje radę



Temat: naprawa odprysku na desce
Myślę, że szpachla epoksydowa jak najbardziej powinna się nadać. Sam nawet kupiłem podobną do naprawa ale szczęśliwie nie miałem jeszcze potrzeby testowania.
Problem jednak jest tej natury, że taka szpachla zostawi Ci szary ślad więc warto pomyśleć też o jakiejś farbie.



Temat: St44-016 by Sylwek
Rozumiem, że podkład dobrze trzyma się mosiądzu i tworzywa?
Ja używam farby podkładowej epoksydowej. Wyśmienicie trzyma się każdego podłoża. Ma jedną wadę: jest dwuskładnikowa.



Temat: Kasztan wzmocniony
nie bardzo rozumiem jaki masz w tym cel?
ogólnie jeśli zalejesz go klejem epoksydowym to skorupa wzmocni go zewnętrznie, ale farba nie jest dobrym tworzywem - łuszczyć się będzie i odpadać.



Temat: ile wazy buda polda??
Pozostaje piaskowanie. Poza tym cynku nie trzyma się większo?ć farb i lakierów. Jedyne co się chce trzymać dłużej niż tydzień, to podkład epoksydowy, który jest sakramencko drogi.



Temat: cynkowanie ogrodzenia
Zapomnij o farbie ftalowej na cynku. Prędzej czy później będzie odłazić
platami. Takie są prawa chemii. Jak już to poliwinylowa, epoksydowa lub
poliuretanowa. W amatorskim wykonaniu jedynie poliwinylowa.
Jacek




Temat: Podloga silowni
Witam
mam pytanie co dac na podloge do silowni ?
panele ? chyba sie nie nadaja bo sie zlupia
podobno dobrze jest farba poliuretanowa albo epoksydowa
a moze ktos ma inszy pomysł?




Temat: Czy mi sie zdaje...


No bo powinno sie malować epoksydową lub poliuretanowa farbą antypoślizgową
! Zawiera dużo duuuuuużo pyłu krzemianowego !


Czyli co? Kolejne zlodziejstwo?

Pozdro
  Grzesiek





Temat: Odnowa biologiczna 635csi - KotSylwester
pawel88, Siema, zerknij w temat mojego E21 Baur.

Opalarka, potem szczota na dużego diaksa, potem podkład reaktywny WURTH, potem podkład epoksydowy BOLL, potem farba akrylowawa, potem baran



Temat: Gdzieś w europie

Świetne Smile Z czego zrobiłeś wodę?

woda z żywicy epoksydowej (25zł 100g, co wystarcza spokojnie na 2 takie dioramy) delikatnie zabarwionej farbą oleją.



Temat: kolor kadluba
To w sumie bardziej temat do prac bosmańskich, niż testów

Na malowanie laminatowego kadłuba ja znam dwa sposoby:
1. chemoutwardzalna farba epoksydowa z fabryki farb i lakierów z Radomia.... moim zdaniem najlepsza, ale ma bardzo wąską gamę kolorów. Niezwykle odporna na wodę - często uzywana do malowania basenów. Jest elastyczna, a jednoczenie dość odporna na ścieranie i zarysowania. Perfekcyjnie przylega do podłoża, nawet nie wymaga tak staranno oczyszczenia. Uwaga! Narzędzia typu wałki i pędzle stają się praktycznie jednorazowego użytku! Kolejny problem to własciwa gęstość farby w stosunku do temperatury w jakiej się maluje. Jesli będzie zbyt lejąca, to potrafią tworzyć się zacieki i to pod pozornie zaschniętą powłoką. Nawet po godzinie, czy dwóch. Tyle z kłopotów.
Malowalismy nim jachty regatowe, gdyż powłoka z farby epoksydowej daje się ładnie zapolerować, bez efektów ubocznych. Podczas tarcia pod wpływem powierzchniowo powstającej temperatury zacierają się mikropory.

2. Bardziej powszechny lakier Poliuratanowy, oczywiscie dwuskładnikowy. Ma dużo szerszą gamę kolorów i jest łatwiejszy w pracy. Jest bardzo elastyczny i łatwo przywiera do podłoża. Nie daje jednak tak odpornej na uszkodzenia powłoki. Nie daje się tak spolerować, gdyż naruszenie jego powloki powoduje otwarcie mikroporów, a tym samym szybsze starzenie się lakieru. Całkowitym amatorom polecałbym bardziej tę metodę.

Co do żelkotów, o których była wyżej mowa:
Wiem, że łódki w wyrazistych kolorach, szczególnie ciemnych cieszą oko. Ja sam marzę o czarnym metaliku... ale rozsądek stale bierze górę nad fantazją.
Zanim zamówicie łódkę powinniście wiedzieć, że na ciemnym zawsze będzie widać dosłownie wszystko = zacieki, plamy, rysy, wszelkie naprawiane uszkodzenia. Nawet jesli w warsztacie wygląda na idealne, to w naturalnym oświetleniu słonecznym będzie to bardzo widać. Będzie także widać jak na dłoni błędy zkutnicze typu wady formy w której był laminowany jacht. Czasem widać zbyt duże lub źle wklejone grodzie i inne drobiazgi.
Dlatego ciemny błękit, granat, czerń czy ciemna zieleń to nie najlepsze roziązanie. Najlepiej używać żelkotow z dużą zawartością bieli lub czerwieni. Na pewno nie żółty, bo takie pigmenty słabo kryją! Najlepiej jednak biały.

Mam nadzieję Seba, że nie zamierzasz malować nowiutkiego kadłuba?



Temat: Konserwacja miecia
Jacek Kijewski <jacek@sail-ho.pl> napisał(a):

[quote]Czy są jakieś przeciwwskazania żeby oddać go do piaskowania?
[/quote]
W przypadku miecza do mojego Oriona przeciwwskazaniem okazały się poprzednie
malowania tradycyjnymi farbami. Podobno firma uznała że skutecznego
wypiaskowania (w celu póżniejszego ocynkowania ogniowego) niedasie zrobić.
Przynajmniej WOMAX współpracujący z tą firmą tak twierdził.

[quote]Czym go malowa=E6 i w jakiej kolejno=B6ci?

Opiaskowanie. Dobry podkład (Oliva Epirust 2002 jest niezły, /.../ na to
jakaś farba epoksydowa. Na pewno będą wżery, to wyszpachlować
szpachlówką epoksydową, jeszcze raz pomalować.
[/quote]
Na użycie farby epoxydowej (Epinox 54) zamiast wcześniej używanych farb
chlorokauczukowych i ftalowych które nie sprawdziły się zupełnie (powłoka
zanurzona stale w wodzie marszczyła się, pękała a rdza "podchodziła" pod
farbę) zdecydowałem się po raz pierwszy w sezonie 2005. Niestety miecz
zdążyłem wcześniej już pomalować podkładowym "Corrinolem" jak w poprzednich
sezonach. Po sezonie sama powłoka wyglądała nienajgorzej, za to dawała się
zdzierać jak papier, wraz z "Corrinolem". Przynajmniej miałem mniej roboty
ze szlifowaniem miecza obrotową szczotką drucianą. W sezonie 2006 na tak
oczyszczoną powierzchnię nałożyłem już podkład "Epirustu"
(srrebrzystoszarego, chyba z pyłem cynkowym) i na to oczywiście znów Epinox
54. Po kolejnym sezonie powłoka wyglądała już na tyle dobrze, i przylegała
na tyle mocno (oczywiście poza miejscami gdzie wytarła się o dno) że
zrezygnowałem z jej usuwania. Przeszlifowałem ją tylko dość głęboko papierwm
ściernym, poza oczywiście ubiegłoletnimi wżerami). Miejsca pokryte rdzą
przeszlifowałem sczotką, na odsłonięte partie metalu nałożyłem Epirust,
całość pomalowałem kilkakrotnie Epinoxem, ponownie przeszlifowałem ale tym
razem już delikatnie i nałożyłem końcową warstwę rozcieńczonego "Epinoxu".
Jeśli warstwy nałożone w poprzednich sezonach nie zaczną w końcu odłazić,
prędzej czy później wżery wypełnią się niejako przy okazji.

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/



Temat: Dno pomalowane farbą przeciwporostową OLIVA
On 21 Apr 2007 06:34:47 +0200, Marcin Palacz <palacz@slcj.uw.edu.pl>
wrote:

[quote]Czy ten uniwin jwst potrzebny?
Chcialem dac 2 warstwy epinoxa i na to 2 x VSE.

Wałkowałem ten temat w zeszłym roku, pytając przedstawicieli
Olivy, itp.

Univin jest potrzebny, gdy kładziesz farbę przeciwporostową,
na nie-wiadomo-co (np stara farba). Na Epinox możesz kłaść
bezpośrednio - bez unuvinu.
[/quote]
Pporostowke VSE z Olivy mozna klasc bezposrednio na dobrze zmatowiony
i odtluszczony zelkot. Robie tak od "zawsze" i nigdy jeszcze
pporostowka nie zlazila.
Uniwin daje warstwe polepszajaca przyczepnosc pporostowki. Jak podaje
producent stosuje sie go opcjonalnie.
Epinox to farba epoksydowa dajaca powloke antyosmotyczna i stosuje sie
go na stare podniszczone zelkoty.

Generalne zasady malowania pporostowka VSE uwazam ze sa nastepujace,
zreszta zgodne z zaleceniami producenta.

- Zelkot nie zniszczony i laminat bez osmozy:
I malowanie: zmatowienie(200) - odtluszczenie - 1xUniwin - 2xVSE
kolejne malowania -lekkie zmatowienie(280) -odtluszczenie -1xVSE

- Zelkot zniszczony, porysowany, byc moze osmoza:
I malowanie: szpachlowanie - szlifowanie(200) - odluszczenie -
2-3xEpinox - 1xUniwin - 2xVSE
kolejne malowania: lekkie zmatowienie(280) -odtluszczenie -1xVSE

Uwagi:
1. W nawiasach granulacja papieru
2. Malowanie Uniwinem - opcjonalne
3. Kolejne malowania wykonujemy kazdego nastepnego roku na poczatku
sezonu.

--
Pozdrawiam, Wojtek
"Jak nie mozna czegos zalatwic, mozna to wydrukować" - Ruda
http://www.siz.org.pl/ http://www.zeglarstwo.sail-ho.pl/
gene@post.pl



Temat: Regeneracje kul w Patrolu GR by LSD (Mikołaj)

Kule w moim białym longu miały dość spore wżery.
Dokładnie je oczyściłem, z grubsza wyszlifowałem i zatarłem wżery najtwardszą szpachlą jaką znalazłem, ale bardzo cienko. Na to właśnie farba epoksydowa w spreju.
Efekt - śliczne, nowe, gładziutkie kule, co w połączeniu z kompletem nowych uszczelniaczy daje 100% szczelność.

Ważne - nie ma sensu naprawiać kul bez nowych uszczelniaczy jak i zakładać nowe uszczelniacze na skorodowane kule. Niestety komplet uszczelniaczy to duży wydatek - uszczelniacz kuli, uszczelniacz półosi, wewnętrzny piasty, zewnętrzny piasty, osłona kurzowa piasty. Wszystko oczywiście X2 czyli ok 1000 zł, ale warto...
Jak się to zaniedba to szybko trzeba będzie wymienić przeguby z to też 600-1000 zł. Niestety tak było w moim przypadku
Wszystkie uszczelniacze dostępne tylko w oryginale w ASO albo u Chermola (ceny podobne)

W niedzielę mogę wrzucić zdjęcia moich kulek

... uffff ale się rozpisałem.

P.S. Zięba - Jak ci żyga olejem, to masz padnięte uszczelniacze półosi. W ASO są po 85 zł / szt. Podobno można czasami znaleźć zamienniki (simer 33x44x10). Jak jeździsz po wodzie to zrób to szybko, bo jak olej ucieka z mostu, to równie dobrze może tam wpłynąć woda.
Uszczelniacze półosi są w kulach.

INSTRUKCJA:

Dzień 1 - Wyjąć z auta przedni most - będzie o wiele wygodniej.
Dzień 2 - Rozebrać most na części pierwsze, ustalić, które uszczelniacze do wymiany (zapewne prawie wszystkie)
Dzień3 - udać się do ASO na zakupy planując kilka godzin rezerwy. Panowie w ASO twierdzą, że patrol ma z przodu niezależne zawieszenie, więc może być problem z dogadaniem się.
Dzień33 - odebrać z ASO zamówione części (tyle trwa sprowadzanie z Japonii części, których nie ma na stanie, czyli prawie wszystkich

Za miesiąc podam kolejne kroki instrukcji.
Powodzenia

  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • anette.xlx.pl



  • Strona 1 z 2 • Wyszukiwarka znalazła 142 wypowiedzi • 1, 2

    Linki